不加价的埃尔法 全新MPV丰田Granvia台湾首发

你是否已经对丰田埃尔法加价购车见怪不怪啦！从来不接受指导价格的埃尔法经销商，还把这个不听指导价的坏毛病用到了威尔法和雷克萨斯LM级别的MPV车型上。

消费者一边振臂高呼“加价售车无耻、绝不买加价车”，而另一边内心里“这车，真香！”的真实想法，让经销商的加价变得更加有持无孔。到底是谁助长了加价售车的邪风呢？如果不加价就能买到货真价实的日系大型MPV是不是真的就不现实呢？

不加价的埃尔法终于来了！全球台湾首发上市的丰田全新MPV，曾经叱吒风云的Hiace全新后继车，由于其身分地位的重要与特殊，原厂结合了Grand豪华、Via道路两者的意义，赋予第六代Hiace全新车名Granvia，正式登录全球MPV市场。

如果你对本日主角Granvia感到陌生，请不要担心，Granvia有着丰田新一代的设计风格，霸气的外观彷彿可以看见Alphard的身影，大型水箱护罩及下进气格栅辅以水平镀铬饰条，搭配科技感十足的LED-Bi Beam头灯，颇有霸气的面容让乘客可以享受VIP专属待遇。

除了外观上的大器，Granvia车内空间更是一绝，六人座车款在第二排、第三排标配了四张独立座椅，旗舰车款更是直接升级至Ottoman等级，再搭配Pionner立体环绕音响、双侧电动滑门等高级配备，尊荣感油然而生。至于九人座方面座椅则采用2+2+2+3的配置，其中旗舰级车款同样在第二排标配了Ottoman座椅，提一般消费者与接送租赁业者更多元的选择。

丰田Granvia提供包括6座与9座版本，总计有5种车型设定。6座车型部分，6座豪华、6座旗舰，其起售价为38万元人民币；9座车型部分，9座豪华、9座顶级、9座旗舰，其起售价为38.2万元人民币。动力部分都是2.8升柴油涡轮发动机，其中旗舰版本标配9气囊与Toyota Safety Sense(TSS)系统。

因产品设定属于MPV车型，丰田Granvia的车身尺寸，长宽高分别为5,300×1,970×1,990mm，轴距为3,210mm，最小转弯半径则为5.5米。采用多辐式17寸铝制轮毂。车身颜色部分，则提供珍珠白、极光银、云合灰、贵族黑，以及珍珠白+炫目金双色车身涂装可供选择。除6座与9座豪华版采用双侧手动滑门，其余车型搭载双侧电动滑门。不过全车系都未配置电动尾门功能。

内装部分，丰田Granvia中控处搭载 7英寸液晶显示屏，并带有蓝牙连接，支持前后座双区温空调设定。拥有卫星导航、高配拥有12支Pioneer音响与DVD配置，其余车型则是6支Pioneer音响设定。

内装座椅方面，6座车型采用2+2+2共3排布局，9座车型则采用2+2+2+3 共4排座椅设计，全车系皆有搭载皮质座椅，但在6座与9座旗舰则进一步采用质感更佳的菱格纹皮质。旗舰车型独具有8向驾驶座电动调整，全车系在后座第一排与第二排座椅也采用具有扶手的独立Captain座椅。除了提供后侧车窗遮阳帘外，在后座第一排拥有Ottoman电动脚靠延伸设计，并在后座第一排提供座椅双向电动调整，6座旗舰车型还独有后座第一排加热功能。

丰田Granvia安全配备方面，入门的6座豪华配备3气囊(含驾驶座膝部气囊)，VSC车辆稳定控制系统、TRC循迹防滑控制系统、BAS刹车辅助系统、HAC上坡起步辅助系统、ABS防锁死刹车系统。至于6座旗舰以上则是标配9气囊(车侧气帘延伸至第三排)，且导入TSS主动安全系统，提供包含PCS预警式防护、DRCC车距维持巡航系统(ACC时速30至180公里)、LDA车道偏移警示(未有修正辅助)、以及AHB远光灯自动切换。此外，旗舰版车型还BSM盲点侦测、RCTA后方车侧警示、PVM环景影像辅助系统等辅助。

丰田Granvia动力部分，搭载原厂代号1GD-FTV的2.8升直列4缸柴油涡轮发动机，柴油共轨缸内直喷系统，可于3,400转输出176.8匹马力，全车系采用6速手自一体变速箱，并为前置引擎后轮驱动布局。底盘部分采用前麦佛逊、后四连杆设定，提供更为舒适的乘车感受。

苏老湿

如果丰田Granvia能够引入中国内地市场，想必MPV领域将会掀起巨浪，毕竟不到40万元，就能买到和埃尔法差不多性能的车型，你还会再去加价买埃尔法吗？