基于TNGA的彻底变革，全新雷凌王者归来！
造一台车容易，造一台高颜值、强动力、加速时能让你感受到心跳，油耗表让你安心的好车不容易，但广汽丰田雷凌做到了。
从2014年引入国内，雷凌就快速发展成为丰田家族的销量担当，迄今累计销量近80万台,获得无数车主的信赖。5月20日，这是一个爱意浓浓的日子，全新换代雷凌发布上市，这一次基于TNGA的彻底变革，绝不妥协的脱变，让雷凌走在了同门兄弟卡罗拉的前面。
颜值又高了
尺寸上，全新换代雷凌车长4640mm 、车高1455mm 、车宽1780mm ，轴距2700mm，在同级中具有明显优势，以“Shooting robust（蓄势待发、饱含力量）”为设计主题，实现了炫酷动感的外观。这都要归功于TNGA实现了低重心设计，整体车高比老款降低了25毫米，运动版更降低45毫米，同时采用凝练的车身线条，营造流畅而稳健的车身姿态。
内饰方面，全新雷凌也焕然一新。秉承“极美极简，冲击感官”的设计理念，车厢大量增加了软塑材质的使用面积，采用同级少有的星空灰内饰，通过明亮的蓝灰色带来先进感及清爽感。
动力颠覆提升
全新换代雷凌共推出185T和双擎2大动力系列，搭载丰田最新的THS II混合动力，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机, 众所周知丰田发动机的热效率是全球最高的，其压缩比达到恐怖的13:1。
185T车型搭载D-4T双循环直喷涡轮增压发动机，匹配模拟10速CVT变速箱，带来畅快淋漓的驾驶乐趣，在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩，百公里综合工况油耗低至5.5L。
TNGA架构赋能
TNGA带来的全新车身设计，为提升驾驶乐趣奠定了根底。重心降低提升了车辆行驶的稳定性，宽轮距提升了贴地性，同时高刚性车身实现人车一体的自信驾控。
全新换代雷凌采用全新麦弗逊式前悬架、同级罕见的双叉臂式独立后悬架，带有后轮随动功能，大幅提升了高速过弯的操控稳定性，全新换代雷凌搭载KYB减震器，全面提升驾驶乐趣与驾乘高级感。全新换代雷凌在全球五大洲进行了百万公里行驶测试，验证了行驶性能和品质，在各种路况下都可以实现愉悦驾驶感受。
安全性毫无含糊
安全层面，全新雷凌也毫不含糊。搭载了最新的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），具备L2级别核心功能，实现准自动驾驶。在原有功能基础上，预碰撞安全系统（PCS）可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人。
新车采用TNGA最新的GOA车身，具有高吸收能力的车身结构以及高强度的座舱。车身骨架部位采用1500兆帕的超高强度热冲压钢材，590兆帕以上超高强度钢材*占比高达42%。
配置优越
经过TNGA的彻底革新，全新换代雷凌脱胎换骨，它几乎复制了第八代凯美瑞所有的高价值配置和硬核技术，以及准自动驾驶带来的智能化、网联化体验，从而满足新生代对高价值和个性化产品的需求。
全系标配TPMS胎压监测系统，搭载可显示PM2.5状况的智能PM2.5过滤系统，带CarLife和Welink手机互联系统，并增加了“发送至汽车”功能和“最后一英里”功能，可将使用智能手机设定的目的地发送到导航系统。
不仅如此，全新换代雷凌还首次搭载三屏联动智能显示系统，包括12.1英寸中控显示屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色HUD平视显示系统和7英寸彩色TFT多功能信息显示屏，信息联动提供丰富全面的高清资讯，彰显强烈的未来科技感，行驶安全性大大提高。
在面临激烈竞争的时候，全新雷凌及时把握市场需求，通过不断地创新，提升营销力，赢得了消费者的认可和市场的尊重。官方售价11.58万-15.28万，全新雷凌你值得拥有。
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