作为长安乘用车品牌旗下首款7座家用MPV车型,长安凌轩自从5月份上市以来,吸引了众多消费者的目光。这款售价6.79万元起的新车,当月销量就达到了5000多辆,而且一举就冲进了MPV销量榜第8位。就在不少人为其欢欣鼓舞的时候,6月份销量出炉长安凌轩销量惨遭大幅下跌,不仅从前十名滑出,而且销量也仅剩3000多辆,销量数据近乎腰斩。上市两月销量犹如过山车,长安凌轩到底怎么了?
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销量近乎腰斩长安凌轩怎么了?
实事求是的讲,其实长安凌轩这款车本身其实相当不错。无论是全新外观设计、奢华的内饰风格等都给MPV市场带来了不一样的风味。
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此外,在车型设计方面,长安凌轩还“鸡贼”的参考了目前该细分市场最为火爆的宝骏730的车身,在方方面面进行了碾压。比如长安凌轩的轴距为2760mm,比宝骏730的2750mm轴距长了10mm,也就是1厘米。除了轴距以外,长安凌轩比宝骏730在车身长度方面更是多出了2厘米,在宽度多出了1厘米,高度多出了1.5 厘米(不考虑配置车顶行李架的车型)。就连前轮距和后轮距的数据,长安凌轩也比宝骏730多出了0.5厘米。此外长安凌轩还采用了与宝骏730同样的16寸轮胎,底盘同样是麦弗逊式前悬架,扭力梁式非独立后悬架。就连配置方面设置,长安凌轩也参考了宝骏730的思路,同样是在7万元左右的车型,配置了ESP、倒车雷达和倒车影像等功能。
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这样的车身设计,无疑比宝骏730更为吸引消费者。再加上长安凌轩比宝骏730配置更加丰富,多出了自动头灯、行车电脑显示屏等配置。参考其6.79万元起的售价,长安凌轩无疑在性价比方面具有相当大的优势。
也正是因为如此高的性价比优势,长安凌轩才能在5月上市之际一举获得5000多辆的销量,甚至就连未上市的4月也有3000多台订单,说明了其市场的欢迎程度。但是为什么一款之前如此受欢迎的MPV新车,到了6月却突现销量极速下滑的一幕呐?仅仅是因为进入了市场淡季吗?其实长安凌轩销量腰斩,还有更深层次的原因。
前有强敌后有追兵长安凌轩后继乏力
长安凌轩6月份的销量腰斩,其实主要是由于于其内忧外患的环境造成的。
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一方面,近年来MPV市场整体呈现下行态势。尤其是10万元以下的家用MPV市场,销量下滑态势愈加明显,这也就意味着竞争压力的巨大。而长安凌轩新车的上市无疑加剧了市场的竞争,同级最有力竞争对手宝骏730在今年多次进行了官方降价来争夺市场,无疑给长安凌轩的销量带来了负面的影响。
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另一方面,长安凌轩自身还有竞品即将追来,那就是同平台出身的长安欧尚A800。虽然不明白为什么长安会将两款车型定位为同一个平台、同一个市场,让两兄弟车型内部自相残杀。但是毫无疑问,这款即将于今年下半年上市的的欧尚A800,作为长安商务车品牌旗下新车,预计价格将低于长安凌轩。部分对价格比较敏感的意向客户,可能会放弃长安凌轩选择等待欧尚A800上市。
总结:尽管是一款高性价比新车,但面对前有强敌,后有追兵的恶劣状况,长安凌轩的销量出现腰斩也就不足为奇了。据了解,目前长安凌轩部分经销商已然开始出现了现金优惠,不知道这样的行为能否挽救其销量。就让我们拭目以待吧,不知道7月份的销量能否给人以惊喜?