一口气弄懂：吉利CMA架构
2019年可说是吉利汽车的产品大年
除了已上市的吉利旗下首款MPV：吉利嘉际
全新纯电动轿车：几何A
首款基于吉利CMA架构打造的运动SUV
吉利星越也于5月10日上市......
朋友们都很好奇
CMA是什么东东？
为啥最近曝光量这么大？
那我们今天就来聊一聊
吉利和沃尔沃联合打造的CMA！
CMA是Compact Modular Architecture的简称
三个单词组成，分别是：
Compact :高集成度
Modular：模块化
Architecture：构架
这三个单词，基本就概括了CMA是个什么东东
用官方语言说——
CMA架构，是吉利智能化时代的产品诞生体系
为不同平台的车型提供共享解决方案
包含“技术、工具链、标准
工艺流程、供应链体系等”
让车型研发能够根据品牌定位
用户定位，市场定位
从共享解决方案清单中做选择
然后再做针对性研发
打个比方
就像一个名字叫CMA的待产妈妈
经过科学孕育过程
得到各方面先天有利保障
各种营养均衡、优质，孕前检查都做到位
得以保证每一个孩子（产品）
都将是最合理、最优秀的......
那么
CMA产出的孩子（产品）到底有多优秀？
更高的安全标准
能同时满足中国C-NCAP
欧洲E-NCAP、美国IIHS的五星要求
CMA的高速40%偏置配碰撞速度
比美国IIHS和欧洲E-NCAP规定的
64km/h更高12.5%
正面碰撞验证标准
比美标规定的56 km/h更高14.3%
后部碰撞验证标准
比美标规定的80km/h更高5%
更高的安全保障
CMA架构车身重要部位
使用最高1600兆帕超高强度钢板
以及激光深熔焊技术
焊接强度提升50%
更高的品质标准
一般行业冲压零件外观R角是2.5-3mm
CMA达到1.5mm
冲压精度控制的行业水平在0.5mm
CMA是0.2mm
钣金匹配面差行业水平是1mm左右
CMA标准是0.5mm......
更稳的结构
CMA架构采用底盘一体化合装工艺
目前只在ABB这样的豪华品牌上才用
通过高精度夹具
把上车身和下车身整合在一个模块里
一次性拧紧52个联结点
拧紧扭矩偏差精度控制在3%
这种一体化合装工艺能够提高车身强度
改善车辆在高速行驶时的动态性能。
更强动力
通过CMA架构
沃尔沃与吉利研发的新一代GEP3发动机
发动机升功率提升31.9%
升扭矩提升32.6%
领先同级，更强劲动力
更长的使用寿命
欧美、日韩系的发动机设计寿命24万公里
CMA架构GEP3发动机设计寿命35万公里
7DCT变速箱设计寿命同样达到35万公里
均比全球水平提升46%
更高燃油经济性
新一代GEP3发动机
热效率达到36.3%
未来将提升至40%以上
配合最高传动效率高达97%的7DCT变速箱
有效降低油耗
让车变得更聪明
全球领先一代的电子电气架构
让CMA架构诞生的车型
在智能化、电气化、自动化等方面
拥有领先的灵活性、扩展性
意动即动的操控体验
领先的技术打造的线控底盘显著提升操控性
更精准的人、车、路沟通，人车合一
带来直觉驾控，意动即动的愉悦驾驶体验
更健康环保
二氧化碳排放最低仅35g
使用水性环保阻尼材料
杜绝异味，更健康
造型更具运动感、未来感
极佳的踏板到前轴中心的距离
让设计师拥有更广阔的发挥空间
为用户带来更具运动感、未来感的造型设计
更舒适、安全的驾驶座椅
新设计的汽车座椅，除了注重保护颈部和头部
座椅上下拥有更大的可调节距离
让驾驶者能找到更合适的驾驶姿态
年轻+基因优秀+优质营养
CMA = 优生优育
我们期待吉利CMA给我们带来惊喜！
版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载
（部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦）
