“浴火传奇”——F1三冠王尼基·劳达
编辑：凌瑞鑫
5.21本应该是个值得高兴的日子，然而我们却收到了尼基·劳达去世的消息。尼基·劳达对于现在的大家来说或许不太熟悉，但在七八十年代的F1赛场上却是传奇一般的存在。
这位奥地利人出生在维也纳一个家世显赫的家庭（至于有多显赫还要从奥匈帝国说起……），但由于他的家人并不支持自己的赛车梦，因此劳达并不像很多传奇赛车手那样在早年就拥有优越的赛车环境。不过凭借着他的家庭背景以及良好的口才，劳达获得了不少赞助和贷款，最终靠着这些钱以及自己对于汽车运动的热爱进入了赛车领域，并以其惊人的天赋和过硬的实力很快就在1974年加入了法拉利车队。
此时的法拉利车队已经有两年没站在F1的最高领奖台上了，而劳达仅仅在首场阿根廷揭幕战上就为法拉利捧回了一个第二的奖杯，并在三站之后的西班牙站上夺得了法拉利期待已久的分站赛冠军，而这也是他的首座F1分站赛冠军奖杯。
此后劳达又接连获得了多场排位赛的杆位，但由于经验的缺乏以及赛车稳定性等问题，那一年他只再获得了一场荷兰站冠军，并在最终排名年度积分榜第四，不过这对于首次参加F1的劳达来说已经相当不错了。
第二年的1975赛季开局并不是很顺利，前四站连领奖台都没有登上，但劳达却在此后的五场比赛中夺得了其中的四场冠军，并在最后的美国站中锁定了当年的世界冠军，这也是他首次成为F1世界冠军。
不过劳达最为传奇的赛季却出现在1976年，那一年的前六场分站赛中劳达几乎控制了比赛，夺得了四场冠军和两场亚军。在英国站夺得第五场分站赛冠军之后，此时的他已经比第三名领先了一倍多积分，卫冕冠军似乎只是时间问题，但上天却总是喜欢在这种时候与命运开一场玩笑。
在那一年的德国站上，纽伯格林赛道的第二圈，劳达的赛车疑似后悬挂出现问题，在过弯时直接冲向了侧边的防护栏然后又弹回了赛道并被后方驶来的福特赛车又撞出了一段距离，赛车瞬间燃起了熊熊大火。福特车手朗格很快便逃出了赛车，但劳达却没有那么幸运了。
他被困在了燃烧的车内一分多钟，直到被朗格以及另外几位车手马沙利奥、盖伊·爱德华兹以及哈拉德·埃特尔等奋力拉出，此时的他头部已经被大火严重烧伤，并且吸入的有毒热气损坏了他的肺脏以及血液系统，那时的劳达虽然还有意识但很快就陷入了昏迷，惨烈的场景就连当时的牧师都开始为他执行临终祷告。
值得一提的是，由于当天纽伯格林被滂沱大雨所笼罩，而这条被称为“绿色地狱”的赛道即便在白天都危机四伏。因此在赛前，当时积分排名第一的劳达呼吁组委会取消这场比赛，但其他车手们却认为这是劳达在维护自己的领先优势，而这场比赛直接导致了纽伯格林赛道从此退出了F1赛场。
事故为劳达的脸上带来了大面积烧伤，但值得庆幸的是他活了过来。不过真正令人感到惊讶的是，仅仅隔了两场比赛他便回归了，并在那一场意大利站中获得了第四名。但也因为两场比赛的缺失，使得劳达与第二名亨特的差距仅剩下了3分。在最后一场日本大奖赛中他们展开了年度冠军的争夺，最终劳达遗憾以1分之差位列第二，失去了这座本已捧在手心的奖杯。
或许有人会觉得，那时如果那时能夺冠才是为这段传奇经历画下一个完美的句号，但此时谁还在乎这座奖杯呢？1976年的F1赛季早已因为劳达的勇敢被永远载入史册。为了纪念这段传奇故事，2013年曾执导过《美丽心灵》和《阿波罗13号》等电影的著名奥斯卡导演朗·霍华德将它搬上了银幕，并取名为《Rush 极速风流》，其中扮演劳达对手的亨特是我们十分熟悉的雷神扮演者海姆斯沃斯，有兴趣的朋友可以去看一下缅怀这段赛场传奇。
但其实劳达的传奇故事并没有因此而结束，经历过这场灾难后的他又是如何捧起另两座F1世界冠军奖杯的呢？我会在下一篇中为大家介绍。
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