这车降2万标配ESP质量可靠，长近4米7很漂亮

捷达与桑塔纳在国内有着较高的人气，已经成为很多消费者购车时的首选，不得不承认，这两款车非常适合家用，优秀的品质令我们能免去后顾之忧，而较低的油耗也减少了很多用车费用。不过相比之下，这两款车在配置以及内饰等方面的表现不尽如人意，很多国产车在此方面都更能令人满意，并且质量以及油耗都有不俗的表现，使我们不用在选择汽车时盯着捷达与桑塔纳，荣威i6就是一个很好的例子。

荣威i6是一台紧凑型车，其长宽高分别为4671*1835*1464mm，轴距为2715mm，此数据已经达到了大众朗逸与日产轩逸的级别，所以它们在外观的大气程度以及空间表现方面都十分接近，明显要比捷达、桑塔纳优秀很多。而此车的指导价为8.98万元起，目前有着2万左右的降价，优惠后的价格为7万左右。此价格已经与新款轩逸等车拉开了差距，并且十分接近捷达与桑塔纳，如此看来，它理应获得很强的竞争力。

当然，在国产车与合资车的对比中，合资车的口碑常常占据上风，毕竟它们普遍拥有较为深厚的底蕴。但值得一提的是，荣威i6也同样拥有十分可靠的质量，该品牌在此方面已经成为了国产车中的佼佼者，而由于荣威i6的定价较低，导致难以在它身上应用十分先进的技术，但却能代表比较成熟，从而增强了稳定性。可以毫不犹豫的说，荣威i6在质量方面就算仍不及捷达与桑塔纳，但也足以称得上很省心了。

正所谓鱼与熊掌不可兼得，捷达与桑塔纳在具有优秀品质以及品牌影响力的同时，也丧失了乘坐舒适性，毕竟它的配置较低，并且内饰设计也很普通。相比之下，荣威i6在口碑以及品牌影响力方面虽然不占优势，但却能带来更高的驾驶体验，如果不考虑保值率问题，并且不打算轻易换车，想必荣威i6的综合表现更能达到消费者对于家用车的要求。此车在配置、内饰、外观以及动力系统等方面都有比较突出的表现。

荣威i6在所有车型中都配备了LED日间行车灯、ESP车身稳定系统等功能，其表现明显比捷达与桑塔纳高出一个层次，能令我们获得更好的驾驶体验，特别是ESP车身稳定系统的配备，让行车安全提升了很多。而除了最低配车型之外，其他车型的配置表现甚至超越了大众朗逸与日产轩逸，类似车内PM2.5过滤装置、8英寸触控液晶屏、无钥匙进入等功能都有所配备，如此一来就显得性价比更加出色。

如果比较在意内饰是否漂亮，最好避免选择最低配车型，因为在荣威i6的内饰中，多功能方向盘以及触控液晶屏都是亮点之一，如果缺少了它们，那么此车的内饰将会显得很简陋，并不比捷达、桑塔纳优秀。除此之外，它的换挡区域也经过了精心的设计，能看得出来，厂家对此车已经寄予厚望，它整个内饰的设计都显得比较有档次感，同价位车型中很难遇到对手。不过此车也拥有一个同价位车型共同的问题，就是内饰用料比较普通。

与内饰相对应的是，此车的外观设计也同样十分亮眼，从颜值以及大气程度上来说，它与捷达、桑塔纳等车已然不再同一层次，并且要比轩逸、朗逸等车更加漂亮。特别是前脸造型显得特别吸引人，其进气格栅所占据的面积较大，令它显得很有攻击性，而雾灯处的设计也很有未来感，配合上流线型的车身以及饱满的尾部，就令此车的外观非常吸引人。不得不承认，在设计方面，国产车往往更加懂得我们的喜好。

值得一提的是，荣威i6并不是一台徒有其表的汽车，它在动力系统方面同样拥有较为出色的表现。此车分别搭载了1.6L与1.5T发动机，它们所能提供的最大功率分别是125、169马力，峰值扭矩分别是158、250牛米。相比之下，日产轩逸的低配车型也同样搭载了1.6L发动机，动力参数与荣威i6相差无几，而荣威i6的1.5T发动机则能胜过大多数同级别竞争对手，其优势已经显而易见。

当然，由于1.5T车型的价格有所提升，已经达到了轩逸的级别，所以其竞争力必然会有所下降，但考虑到此版本在配置方面也有非常明显的加强，导致依然有可以选择的理由。而在与之匹配的传动系统方面，荣威i6采用的是5挡手动、CVT与7挡双离合自动变速箱的组合，其中双离合变速箱只有1.5T车型才会使用，显然厂家认为它的整体表现要优于CVT变速箱。但以我们的经验来看，CVT变速箱已经比较适合家用车。

综合来说，我们确实不用盯着桑塔纳与捷达， 荣威i6在外观、内饰、配置、质量以及性价比等方面都有着非常出色的表现，除了品牌影响力有所不及之外，令人难以找出不选择它的理由。当然，捷达与桑塔纳的优势也比较明显，它有着长时间所积累下的良好口碑，并且人气特别高，这很容易令消费者产生惯性思维，觉得只要选择捷达就一定不会令人失望。但如此一来，或许就会错失很多更加适合自己的车型，如今的国产车已经不可同日而语了。