长安逸动ET间实测，这台两厢车很能“装”

【有车以后 空间实测】在之前对逸动EV460的空间测试中，它的后备厢仅仅容纳了6个纸箱，今天我们又测试了它的两厢版本-逸动ET，这台车的后备厢高度上要更有优势，那么它的储物能力能有所突破么？如果你想了解它在空间方面的具体表现，请接着往下看。

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

乘坐空间方面，逸动ET前排头部空间为920mm，后排车顶采用了内凹的设计，相比前排要略高一些，达到了930mm，后排纵向空间为850mm。该车诞生于前驱平台，后排却依然存在地台，虽然不是很高，但满载时也会对后排中间的乘客也会产生一定影响。逸动ET和同级的秦Pro
EV500和逸动EV460相比，在乘坐空间上不相上下，表现中规中矩。

对于车内储物空间的测试，我们用大号（1500ml）、中号（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。逸动ET的前排门板最多能放置4支中号矿泉水瓶，后排门板最多也能放置2支中号矿泉水瓶，前排扶手可以放下1支中号矿泉水瓶，后排可以放置2支中号矿泉水瓶。

经我们实际测试，逸动ET全车一共容纳了15支中等大小的矿泉水瓶，满载5人出行时容纳一些手机、钥匙、钱包等随身物品绰绰有余。在中控台下方的储物格内配有2个USB接口和1个12V电源接口，满足前排乘客的充电需求不成问题，但后排只配备了1个USB接口，后排乘客如果想给手机充电的话只能轮流使用。

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度

逸动ET虽然是一款两厢车，但后备厢空间并不小，经过我们实际测试，后备厢一共容纳了10个纸箱，这个成绩在我们过去测试的紧凑级车型中排名非常靠前，这样的空间表现是很多同级别的三厢车无法比拟的。