走出亏损泥潭,捷豹路虎第四财季实现扭亏为盈。
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5月20日,捷豹路虎发布了2018/19年度财报。财报显示,捷豹路虎第四财季(2019年1月-3月)实现扭亏为盈,税前利润为2.69亿英镑。这是捷豹路虎在该财年首次实现季度盈利。
捷豹路虎全球CEO施韦德表示:“在多重复杂因素同时影响全球汽车行业的背景下,捷豹路虎率先直面挑战、主动调整。我们正坚定地采取一系列的行动,推动公司业务的转型。目前,捷豹路虎已在第四季度扭亏为盈,并通过提升效率和削减成本的战略部署实现了12.5亿英镑的改善。”
据了解,捷豹路虎此次能够实现扭亏为盈,与其开启了大规模调整有关。在第三财季经历了史上最差业绩后,捷豹路虎开启了一项名为“Project Charge”的降本增效行动。该行动取得了较为显著的效果,目前已实现12.5亿英镑的资金节省,并将于2020年3月前,实现共计25亿英镑的成本、利润及现金流的优化。
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捷豹路虎全球CEO:施韦德
得益于此,捷豹路虎在2018/19财年的财务数据有所改善。数据显示,捷豹路虎2018/19财年全年营收虽然同比下降6%至242亿英镑,但是其税前亏损大幅收窄,仅为3.58亿英镑。另外,捷豹路虎该财年全年现金流充足,包括38亿英镑的现金以及19亿英镑的未提取信贷额度,总计达57亿英镑。
财报开始回归正常,有分析人士认为,这也体现了捷豹路虎全球业务正逐步恢复平稳运行。在2018/19财年,捷豹路虎全球销量达到58万辆,虽同比减少5.8%,但在全球各车市均不太景气的环境下表现还算正常。
就捷豹路虎全球各地的市场表现来看,2018/19财年,捷豹路虎在美国市场和英国市场表现强劲,分别增长8%左右;中国市场则有所下滑。从目前情况来看,捷豹路虎在中国市场的运营情况正处于稳步回升中。
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潘庆
去年年底,捷豹路虎主动调整在华架构,任命捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆暂代联合机构总裁一职,让更懂中国市场的华人执掌销售大权。在潘庆的带领下,捷豹路虎在华销量虽仍有波动,但其他几个主要核心指标则取得了一定的进展,其中包括:销售目标的达成率;本地上牌率持续增长;经销商盈利能力持续优化,相较去年提升超过10%;库存水平大幅改善,已降至2017年以来的最低点。
随着中国市场逐步回暖,全球业务回归稳定,捷豹路虎未来将继续推动公司的企业转型。“捷豹路虎着眼未来,正在克服过去一年里影响业绩的结构性和周期性挑战。我们将继续推动公司成功转型,使组织架构更加扁平高效、更具竞争力,并通过对新产品研发以及在自动驾驶、智能互联、新能源技术和共享出行等领域的持续投入,不断驱动用户出行新需求。” 施韦德如是表示。而据了解,在2018/19财年,捷豹路虎已投入38亿英镑用于新产品研发及技术创新等。