关于保时捷911的故事，那是很久很久以前...

5 月 18 日至 6 月 24 日，首届上海国际经典车超级盛荟（SSC 超级盛荟）于北外滩上海港国际客运中心码头盛大举行。作为亚洲首个汽车文化与艺术跨界大展，参展的汽车品牌贯穿整个汽车工业史，总价值超过3000万美金。

除了优雅的静态展之外，音乐广场、开放式绿地、多功能发布厅，不同主题的演出、派对和论坛也让这次车展化身成了一场跨界探寻艺术、时尚、科技和生活方式之美的盛宴。在这样一种时尚与艺术的背景下，自然也少不了拥有传奇故事的保时捷品牌。

作为全球汽车文化的领导者，保时捷品牌在展会期间特别打造了一个主题为“Timeless Machine”的保时捷品牌空间，以重磅车型阵容演绎了八代 911的历久恒新。其实纵观保时捷品牌的发展历史，经典和魅力一直围绕在每一代911车型之中，风冷、水平对置、永恒的DNA一直被车迷所津津乐道。

1963年的法兰克福车展，接替保时捷传奇车型356的全新跑车901横空出世，定位比356更高的901拥有6缸水平对置发动机、风冷、最大功率130Ps。但是由于当时标致汽车已经把所有带0的车型命名标识全部注册了，所以在64年上市之时不得已才将901改为911。而且因为其强悍的性能，911开始被人们所认可是一款真正意义上的保时捷，传奇故事拉开序幕。

在保时捷正式命名911之后的时间长河里，911经历了从自吸到涡轮、从风冷到水冷的改变，底盘代号也从最初的G系列、964、993、994、996、997、991到如今的992，一代一代的车型从创新到经典再到创新，每一代的技术在不断升级，车速也越来越快，但是充满魅力的跑车灵魂却一直存在。

经典的蛙式大灯、溜背的动感造型、后置后驱的布局、柔和的线条。。。曾经有人开玩笑说：“保时捷的设计师是最轻松的”，因为不管历经多少代外观依旧是老样子。但也恰恰是因为这种传承911也成为了车迷心中经典的神话。

50年后的今天，全新的保时捷911再度降临。2018年底全新保时捷911（底盘代号992）全球首发，并于2019年4月上海车展进行了中国首秀。毫无疑问，第八代车型延续了911一贯的外形设计，更是将独一无二的运动性与独树一帜的设计基因相融合。从设计到性能全面升级，不仅外形更富现代时尚感，性能方面也变得更为强大。

3.0T水平对置六缸涡轮增压发动机，其中最大输出功率可达331kW（450Ps），百公里加速仅需3.5秒（当然这还不是最顶级的性能版本），强悍的性能配备经典的酒红内饰我想应该没人能抵抗的住911的诱惑。再加上全新配备的 10.9 英寸触摸式显示屏等先锋技术，911也进一步满足数字化时代的需求，展现了永恒经典与锐意创新的完美结合。