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各位同学大家好,我是何老师,没错,就是爱聊车那个说车秀里的何老师,今天这篇晚自习由我来跟大家唠几句。
自从当了汽车编辑以后,就经常被问到这些问题:
“XX车值吗?”
“XX车怎么样?”
“XX车值得买吗?”
现在也是,咱车学院的后台也天天都有这样的问题。
那么问题来了,什么样的车才算值?
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这个问题,在我拍哈弗H6的时候琢磨了好久,最终也没有个确切答案,想来想去还是那句话:要看个人需求。
这还真不是敷衍。我摸过不少车,对于每个级别不同车型的空间、动力、配置、操控等等方面,都有比较客观的认知,知道什么是好,什么是差;
同样,我对自己的用车需求很明确:首先动力操控不能差;其次空间最好大一些,毕竟在北京能有买一辆车的资格已经非常不容易了;最后是外观。
其他什么配置、油耗,我不太关心。
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最终,加长的3系完美满足我的需求,3系对我来说就很值!
当然也会有人说我:30多万买个3系,什么配置都没有,不就是买个宝马标吗?真虚荣!
对于这些人,我的回复都是:
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再举个例子,我妈虽然实际驾龄比我还长,但对车本身一无所知,觉得车能开就行。换车时候问我,她预算十几万该买什么最值?
我第一反应是卡罗拉双擎版,开着舒服、省油。但她又对空间要求很高,要能方便的放得下老人的轮椅,所以就只能选SUV了。
最终选了本田XR-V。
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原因是,我知道XR-V的优点:
1.空间很宽敞:后排腿部空间接近长轴3系,同时,后备箱可以轻松的放下轮椅,注意,是轻松放下,我用这辆XR-V还拉过一台商用跑步机,放倒后排座椅以后能放下;
2.动力系统很顺:老旧的1.8L动力一般般,但很成熟,也没出过毛病,匹配CVT变速箱开着很顺,也能有不到10秒的加速水平;
3.基本配置够用:电子手刹、自动驻车、全景天窗、倒车雷达。
这基本符合我妈的最大需求。
同时我也知道两大缺点:
1.后悬挂很颠(前排舒适性还可以);
2.隔音很不好,60km/h以上噪音比较大。
对我妈来说影响不大。当然我自己觉得行还不够,在我完全了解这车以后,我也要让我妈亲自试驾一下这个车,看看坐姿、噪音、动力,她能不能适应。
到现在,XR-V也开了好几年了,后备箱能同时放下轮椅和婴儿推车,对我妈来说,这车很值。
一辆车值不值,一定是对应每个人、每个家庭或不同或类似的用车需求的。很多车都属于“车是好车,但我不推荐给所有人”,比如马自达昂克赛拉、雷克萨斯ES。
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所以我觉得在买车之前,一定要多试几辆同级别的车,了解一辆车的优点和缺点,知道它是不是适合自己。只要合适,不管别人怎么说,都可以下手,买了也肯定值。但如果你连这辆车的优缺点都不知道,那还是慎重一下吧。
最后,作为一辆车,虽然每辆车的侧重点不同,但都是有底线的。比如,往简单了说,要安全,不能有空气污染;质量要稳定,不能三天两头把我扔在路上;动力系统要好用,并不是说动力有多出色,而是不能给我添麻烦。凡此等等,不一而足。
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