探讨｜只看动力和油耗 都是1.0T这些车型能兼顾到两者吗？

1.0L排量？这放在过去想都不敢想。从2.0L、1.8L、1.6L再到1.5L，最后到1.0L，大家已经开始慢慢喜欢了小排量的存在。

当然了，这里的1.0L排量，并非自然吸气发动机。若是自然吸气发动机，搭载在一款紧凑型轿车身上，该不知有多肉了。而换成了涡轮增压发动机之后，动力的表现就会截然不同，另外，燃油经济性也会随之提高。

现在，搭载着1.0T发动机的车型并不多，车神探就选出了四款对比一下它们的动力输出以及油耗表现。

东风本田新推出的紧凑型轿车享域，仅提供了一种动力可选择，即1.0T发动机。这台1.0T发动机我们在思域身上也见过了，最大功率为90kW，峰值扭矩为173N·m，这个动力输出说不上很出色，但和1.6L自然吸气发动机相比也是不落下风。油耗方面，工信部公布的数据显示，享域油耗为5L/100km，这个油耗表现别说超越了众多的同级对手，还可以和小型车比肩。

2017年底，英朗就全面换装成了三缸发动机，其中就包括有1.0T这一台。1.0T的英朗最大功率为92kW，峰值扭矩为170N·m，这个数值和享域的相差不大，所以也属于合理的表现范围之内。油耗方面，工信部显示1.0T的英朗油耗为5.1-5.2L/100km，油耗比享域略高，但基本可以忽略。

为了让福克斯重返巅峰，福特可是想尽了一切办法。可以看到的是，福克斯可选择的发动机不少，包括1.0T、1.5L、1.5T以及1.6L。这台1.0T可是获过十佳发动机大奖的，最大功率可达94kW，峰值扭矩为173N·m，不过就数据来看，和对手没有很大区别。油耗方面，工信部显示1.0T的福克斯油耗为5-5.6L/100km，手动挡的偏低，自动挡的偏高一些。

或许居于定位上的需要，现款的荣威i6不再搭载1.0T发动机了，但刚刚推出之时，搭载着1.0T发动机的荣威i6曾跑过超低的油耗。荣威i6所搭载的1.0T发动机最大功率为92kW，峰值扭矩为170N·m，工信部显示的油耗为4.8-4.9L/100km，油耗表现在本文所列举的四款车型中最佳。

★ 车神探有话说

综合以上四款车型来看，享域刚刚上市不久，销量在逐步走俏，英朗一直是高销量的车型，福克斯因为福特品牌力不足而陷入了低迷状态，荣威i6的表现不算好也不算差。所以说，1.0T发动机还是挺有潜力的，既能保证了动力输出，又能兼顾到油耗，不久的将来，这个级别的车型或许都将开始主打这种小排量。