比想象跑的还远 艾瑞泽5e 450双城评测

2019年5月16日，国内新能源汽车领导品牌奇瑞新能源携旗下艾瑞泽5e 450及瑞虎3xe 480开启了一场“快慢生活双城记 悦享双生活”的试驾活动， 此次活动旨在体验城市切换带来的绿色出行感受，奇瑞新能源明星产品：瑞虎3xe 480和艾瑞泽5e 450组成车队，奔走于最近的两个直辖市之间天津-北京，车队一路穿越城市街道，高速道路，应付复 杂路况得心应手，打破城市切换的里程焦虑，两款车型凭借时尚外观、超长续航及强劲动力成为试驾路上靓丽的风景线。

苏老湿有幸参与此次试驾活动，并且一路驾驶轿车款艾瑞泽5e 450穿梭在城市之间。在导航总行程180公里的路途中，平均时速80，室外温度28的情况下，满电可行驶400公里的艾瑞泽5e 450，最后的剩余续航里程竟然还有245公里，比标定的最高综合续航里程还要多出25公里，真的是令人感到意外。

奇瑞旗下的明星燃油车型艾瑞泽5本就实力不凡，其开发了一款代号为E4T15B的1.5L直列四缸涡轮增压发动机，其标定热效率高达37.1%，超越了此前创造了量产汽油涡轮增压发动机此方面记录的丰田8AR-FTS型2.0L直列四缸涡轮增压 发动机和丰田8NR-FTS型1.2L直列四缸涡轮增压发动机(这两者最大热效率皆为36.2%)。

而这一品质也延续到新能源成型上来，这就是高颜值长续航宽体实力座驾艾瑞泽5e 450。轿跑式运动包围 ，全新亮面时尚轮毂。NEDC综合续航401km，60公里等速续航500km。手机智能互联，车辆远程控制。第九代博世ESP车身稳定系统，HAC上坡辅助系统。

艾瑞泽5e 450以领先同级车型的1.8米车身宽度带给驾乘。苏老湿驾驶的450e四人满载，可空间一点都不觉得局促。同时宽大皮质座椅更具舒适体验。此外，10寸超大触屏、换挡旋钮、炫酷液晶仪表盘等一系列科技配置，带给驾乘人员便捷操控之余更塑造出行走在科技时代前沿的畅快之感。

仅4.8s的0-50km/h加速时间让艾瑞泽5e 450在行驶中表现游刃有余。而且车辆在不同路况下可进入7档能量回收系统，大大节省能量。但需要指出的是自动回收只能达到5档，需要更高的6,7档回收，只能通过方向盘上的多功能按键来手动操作，多少有些麻烦。另外艾瑞泽5e 450以3R-Body车身结构设计、8大电路安全、第九代博世ESP车身稳定系统 以及HAC上坡辅助系统等一系列安全配置为车队护航。

艾瑞泽5e 450采用高效环保动力配置组合，全面提升续航、动力操控水准。整车搭载53.6kWh以上的高能量密度三元 锂电池，实现NEDC工况续航达到401km，60km/h等速情况下最大续航里程高达500km，在同级别车处于领先地位。

作为有一款A级别车型，艾瑞泽5e 450采用了前麦弗逊/后扭力梁悬挂，在底盘的调校上更注重过滤掉路面上的坑洼，强调舒适性。有两种驾驶模式可以选择，经济和运动。之前在经济模式下，新车加速相对温和，在切到运动模式之后，动力反应更加敏感、直接，深踩电门，动力便迅速响应。

与很多新能源车型不同的是，艾瑞泽5e 450并没有用大量的蓝色装饰物来证明自己纯电车型的特质，只是在座椅缝合线上采用了蓝色的缝线，座椅为皮质打孔设计，有黑色和棕色可选，设计细节的处理，让艾瑞泽5e的内饰看起来简约 、温馨，很有居家风。