视频 | 大迈X7还是途昂X？聊聊关于抄袭那些事儿
视频 | CLS 大潘 几何
最近，热心的大潘又开始为闺密买车的事情忙活起来。闺蜜最近正在看大众途昂X，关于这车到底怎么样，大潘找到专业车评人陈老师来参谋。
陈老师带着一惯包含无尽内容的笑， 反问大潘……
陈老师
“为什么选大众途昂X？这款车的身世比较复杂呀 。”
大潘
怎么还会身世复杂呢？不就是大众生产的一款新车吗？
陈老师
没那么简单。你知道众泰吧，就是那家因为专注复制别人家车而被戏称为“保时泰”的车企。你今天问的这款大众途昂X就被它抄袭过，众泰的那款车的名字叫做大迈X7。
大潘仍然不解……
大潘
能被抄袭说明途昂X这款车还不错啊，有什么问题吗？
陈老师
问题的关键在于，大迈X7上市的时间比途昂X早。足足早了一年多呢？
大潘
你可别忽悠我，大迈X7上市早，到底谁抄袭谁啊？
陈老师
其实途昂X是基于大众在早期推出Cross Coupe GTE概念车打造的。这个概念车在亮相之后就让众泰给盯上了。于是快速复制了它的外观，赶在途昂X上市之前一年就推出了大迈X7。
大潘
哦。我明白了，那还是众泰抄袭人家嘛。就算概念车，那也是人家大众的原创啊。
陈老师
那可不一定。其实这也是中国汽车市场的一个老问题了。就算是你的原创，但在法律层面，不一定就是你的……
大潘想起来，这样的例子在国内比比皆是：拥有几十年历史的福特野马就在中国市场被川汽抢先注册了“野马”商标，最终福特野马在中国市场不得不只能叫“MUSTANG”。
当然，也有不一样的例子。比如北汽的BJ40、BJ80、BJ90等等车型，虽然涉嫌“抄袭”了JEEP和奔驰，但情况与之前众泰又不一样。北汽与JEEP以及奔驰那是合作关系，是经过授权的，属于双方的一种心照不宣。
但不管怎样，你长的和别人太像，还真是容易引人遐想，至少从观想上难免留下抄袭的话柄。一说到抄袭两个字，像是打开了话匣子。大潘启动尘封已久的记忆力，现在销声匿迹的品牌“双环”，也曾经把本田的CRV抄了个遍，结果委屈的本田输了官司还倒赔1600万......
抄袭还是被抄袭？抄袭这事儿，究竟是谁占理？涉嫌抄袭的车到底能不能买？且听本期《车来了，老弟》为您掰扯掰扯。
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