起亚全新K3 重回热销榜的Flag立得起来吗？
2012年上市的起亚K3，曾是起亚的销量担当。走过7年时间，就在即将淡出大家视线时，它又来了一场彻底翻盘。全新一代K3，以好看、好用、好开，为自己立下了Flag，重回热销榜的可能性有多大？
数据说话！
第一季度，全国乘用车共销售526.28万辆，同比下降13.72%，东风悦达起亚一季度销量达到了85329辆，逆势实现了0.8%增长，这一数字放在车市大背景下实属不易。而近日最新出炉的数据显示，起亚1-4月累计销量为115350辆，同比增长22.8%。
其中，在上海车展开启预售后的全新K3，截止正式上市前，订单已经突破12000辆。而且就在4月份推出的智跑，同样捷报频传。
可以肯定的是，起亚的“冰封期”已正式解冻，正在迎来强势回归。而从其5月16日正式上市的全新K3车型来看，这种轨迹也并非一时的新品撬动结果，而是全新的产品思维，带来了一个看似不可能的结果！
东风悦达起亚全新一代K3此次共发布了7款车型，售价区间为9.88万-12.88万元。目标很明确，为年轻人而来，在外观设计上不拖泥带水，就是要做抢镜的“视觉系”。
因此，其在“DesignKIA”设计理念下聚变新生，采用了更具型格的鲸鲨式前脸设计，有人甚至看出了“玛莎拉蒂”的味道，可见进化之彻底。同时，车身线条以仿生学设计勾勒出锋利流畅的灵跃曲线，辅以倾心之光LED日间行车灯、17寸双色铝合金轮毂等时尚元素。简单明了的说，它有个性，但个性的很高级，没有突兀的豪气，而是彻头彻尾的洋气。
与设计上的个性相比，在内饰及智能配置上，全新K3力求让驾乘者感受到一种润物细无声的好。
液晶仪表盘、大尺寸中控屏、钢琴烤漆面板这些都是年轻人的心头好，也让内饰显得更为精制有品。4660*1780*1450mm的长宽高及2700mm的轴距，全新K3并未在放大上做文章，也没有跟运动的初心设计相背离，这点很赞。
此外，全新一代K3搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0，具备AI智能语音控制、远程控制、智能导航等多项实用功能，百度的这套智能系统稍微了解的人应该知道，很多品牌车企与之合作，是一套较为成熟的系统。加之无线充电、智能双区自动恒温空调、一键空气净化等一系列配置，整体都是以实用性为前提，不浮夸！
动力是全新一代K3的亮点，之前的1.6L被弃用，启用了全新的1.5L动力总成系统，满足最新国六b标准。
此套系统基于SmartstreamIVT架构打造，以伽马二代1.5L四缸发动机匹配IVT智能无级变速器，能够模拟出8AT，实现四缸发动机百公里工况油耗低至5.1L，对三缸机也算是一个宣战。
同时，全新一代K3还将配备kappa1.4T+7DCT动力系统版本车型，满足年轻人的小钢炮情结。此外，拥有超低油耗、超长续航的全新一代K3插电混动车型在未来也会推出。
之前网传老款K3在安全性能上有欠缺，而全新一代K3则有力的给予了回怼！新车采用大面积高强度钢材和一体式冲压成型车门，车身强度大幅提升，结构也得到改善；同时，配备6安全气囊。此外，全新一代K3还应用了KIA全球领先的智能安全辅助系统（DRIVEWiSE），主流的前方防撞、车道偏离、车道保持、盲点碰撞预警等等也是一应俱全。
当然，发布会最后，全新一代K3还给出了一套针对年轻人的0压力购车方案，完美！
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综上，作为十万级的紧凑型型轿车，全新一代K3目标极其清晰，来了一次彻底的年轻化颠覆，并成功的从一众大叔车型中脱颖而出。有舍才有得，当全新一代K3把自己的目标人群不断具象化，实际上，也就实现了锁定客群的终极目标。