每日车事：​起亚当家花旦全新K3上市，售价9.88万元起

全新一代起亚K3正式上市，新车共推出两种动力共计7款车型，售价区间为9.88-12.88万元。

新一代K3的造型采用了本土化设计，尽管前脸依然延续了家族标志性的虎啸式前脸，但前进气格栅尺寸进一步加大，内部由满天星改为了直瀑式设计。新一代K3的侧面造型看起来比较简洁，上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯，下方线条则在尾部明显上扬。而尾部的造型同样颇具辨识度，全新造型的尾灯组当在夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果，连接两侧排气造型的镀铬饰条则提升了尾部的精致感。

内饰部分，采用全新内饰设计风格的新一代K3相比上一代车型看上去年轻时尚了很多，新一代K3配备了7英寸半液晶仪表盘，整个仪表盘的造型非常新颖，设计感很强。并根据驾驶模式的不同，有三种显示模式。此外，新车配备了10.25英寸悬浮式中控液晶屏，功能比较丰富，融合了时下最流行的功能。比如内置QQ音乐、智能语音控制和百度CarLife手机连接等功能。

动力部分，新一代K3分别搭载全新1.5L及1.4T发动机，其中1.5L发动机最大功率85kW（115Ps），峰值扭矩144Nm，相比上一代车型所搭载的1.6L发动机，最大功率下降9kW（13Ps），峰值扭矩下降12Nm，不过综合油耗也降低了1.1L，达到了5.1L/100km，满足了国六排放标准。传动部分，匹配可模拟8速的CVT变速箱。1.4T发动机最大功率95kW（130Ps），传动部分，匹配7速双离合变速箱。

作为曾经的当家花旦，融入更多时尚设计元素的新一代K3，不仅更符合当下年轻消费群体的审美观，丰富的配置也足够满足消费者们的日常所需。

广汽本田新款缤智将于6月中旬正式上市，新车最大的变化就是取消了老款的1.8L自然吸气发动机，而是换装了与海外版一致的低功率版1.5T发动机，整体的动力表现更为强劲。

外观方面，从此前曝光的申报图我们看到，新车延续了海外版车型，采用了家族最新设计语言，虽然整体造型变动不大，但细节上进行了调整。新车搭载了全新样式的进气格栅，一条较宽的镀铬饰条是其最大特点。此外，新车在雾灯区域造型也有所调整。外观配置方面，新车的低配车型加入了透镜，高配车型则增加了全LED大灯、条状LED雾灯、17英寸五辐旋风式轮圈等。

车身尺寸方面，新车长宽高为4340/1790/1605mm，轴距为2610mm。尾部方面新车改动微乎其微，最大的不同就是新增的1.5T车型配备了双边单出排气，更加动感时尚。此外，新车还将增加运动版车型，搭载双色五辐式轮圈和更加动感的包围。

动力方面，新车除了保留了1.5L自然吸气发动机外，还新增了1.5T发动机，最大功率130kW（177Ps），并且两款发动机都满足国VI排放标准。传动方面，预计新车匹配6速手动和CVT变速箱。

缤智非常受消费者欢迎，此次1.5T发动机的加入，让新车的动力更为强劲，给非消费者提供了更多的选择。

国家工信部网站曝光了华晨宝马X2的申报信息，新车整体的外观设计与进口版车型保持高度的一致，整个前脸棱角分明，看上去非常凶狠。动力方面，新车将搭载1.5T发动机以及2.0T发动机。

外观方面，新车的前脸棱角分明，看上去非常凶狠。标志性的“双肾”进气格栅进化成两个上窄下宽的五边形，和新8系的处理类似。前大灯采用全LED灯组，在X1的原有造型上进行了小幅改造，整体看起来更为有神，且灯光的亮度非常可观，在夜晚也有着不错的照明效果。

来到车尾，新车的尾部造型同样属于惊艳的类型，扁平化设计的后窗拉伸了整个车尾的视觉宽度，给人一种敦实的感觉。此外，新车的行李厢上也设计有横向线条，使车尾更具立体感。此外，LED尾灯紧贴车身两侧，拉伸了视觉宽度。新设计的尾灯组造型比X1更精致，同时也更具设计感，点亮效果非常可观。

动力方面，新车将搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为114kW（155Ps）和157kW（213Ps）。

进口版本的宝马X2自上市以来备受好评，未来国产版本的导入将进一步丰富华晨宝马的家族矩阵，如果价格到位的话，相信也能够大卖。

比亚迪S2有望在5月底开启预售，或将于6月正式上市。新车是比亚迪新子品牌e网旗下的一款新车，与元EV采用同一平台开发，定位是一款小型SUV。新车的前脸采用了“Dragon Face”家族式设计，整体造型同元EV360相近，遗憾的是取消了“背挂式”备胎。

新车采用了“Dragon Face”家族式前脸，大嘴式进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，让小巧的车身具备了凶猛的感觉。侧面采用双腰线设计，使车身效果得到拉长。

新车长宽高分别为4100/1785/1680mm，轴距为2535mm，同元EV360基本没有变化。不过，小书包样式的备胎被取消了，有点儿可惜，但纯黑色的轮圈搭配红色卡钳，提供了不错的运动感。

配置方面，新车根据配置不同将提供不同色彩的后视镜、全景天窗、车顶行李架、悬浮车顶、熏黑的多辐轮圈等。动力方面，该车将采用最大功率为70kW（95Ps）的永磁同步电机，并配备了三元锂电池，综合工况续航里程为305km，最高车速可达101km/h。

比亚迪依靠全新的产品及不断强化的产品品质，实现了品牌影响力以及销量的“双提升”。作为同时掌控电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心新能源技术的车企，品牌向上已成必然。