悦·形色︱全新一代K3：起亚在华的轿车救赎

起亚K3，曾经企业的销量担当，自2018年初之后再不复当年之勇，除了整体市场下滑之外，到了生命周期末端也是关键原因。

5月16日，东风悦达起亚全新一代K3正式换代上市，官方售价9.88万元-12.88万元，其中1.5L+IVT智能无级变速器（模拟8速）有六款，1.4T+7DCT仅有一款。

相对于上一代车型，全新一代车型的动力总成变化是显著的，这也是为了进一步满足中国更加严苛的排放监管。当然，全新一代K3所承载的更多的改变是要满足当代年轻的用车需求。

就拿全新的1.5L动力总成系统来说，是基于Smartstream IVT架构打造，以伽马二代1.5L四缸发动机匹配IVT智能无级变速器，能够模拟出8AT，实现四缸发动机百公里工况油耗低至5.1L，不仅满足最新国六b标准，更实现了极佳经济性与澎湃动力性的相与为一。

这些对于以起亚K3为首购车型的年轻人来说，经济实惠是他们考虑的首要元素，而这款动力总成正好满足他们这方面需求。

然而，这些年轻人也需要这种车型更加年轻化的造型。全新一代K3以“Design KIA”设计理念为主导的动感型格，起亚家族式虎啸前脸、充满力量感的进气格栅采用直瀑式设计、锯齿状的镀铬饰条点缀，与跑车风格的引擎盖双棱线、气势夺人的LED前大灯，整体造型凌厉而又干脆，辨识度也极高。

车身侧面腰线刚劲有力，搭配鲨鱼鳍天线、多幅铝合金轮毂，整体车身比例匀称，重心低稳。车身尾部采用了贯穿式LED尾灯，运动化式后保险杠以镀铬元素造型。可以说全新一代K3的设计是令人耳目一新的。

同时，全新一代K3搭载智能科技也是为了年轻人专属打造的，其中与百度联合开发的智能互联系统2.0，具备AI智能语音控制、远程控制、智能导航等多项实用功能，让新车成为年轻人第二个智能移动终端。

KIA全球领先的智能安全辅助系统（DRIVE WiSE），其将FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助等多项实用性功能一体式装备，最大限度满足了对设计、配置、操控的要求。

当然，与上一代K3单一作战的方式不同，全新一代K3还增加了K3 插电混动车型，其采用与全新一代K3燃油版车型的同样的外观设计，但搭载的是起亚全球最尖端的混动技术，以发动机和电动机双核心组成动力驱动系统，拥有三种不同的驾驶模式。

无论是外观设计，还是动力以及新增的插电式混合动力版，全新一代的K3变化是极大的。这无疑也能看出，东风悦达起亚并不满足于目前仅仅依靠SUV车型独自支撑公司销量的局面，而希望轿车与SUV双线并举。

轿车就要从市场份额最大的细分市场开始（即起亚K3所处在紧凑级），因此在全新产品线的策略调整中，力求起亚K3重回市场巅峰就成为东风悦达起亚的首要目标。不过目前除产品力之外，决定这一市场销量的关键已是渠道下沉深度与覆盖广度，东风悦达起亚在这方面的修为将决定起亚K3未来的前景。