蔚来ES8再次“自燃”，车主现身说法

记者｜冯金刚

5月16日下午，一辆蔚来ES8发生冒烟，地点位于上海嘉定安亭，蔚来总部也坐落于此。

对于这辆ES8冒烟的原因，蔚来很快做出了回应。

关于此次事件的经过，当事车主也在蔚来APP进行了陈述：

作为当事车主，回顾一下目前为止整件事情，我看到的始末。目的：

（1）跟大家对称一下我知道的信息，避免过度脑补；

（2）分享今晚五味杂陈的感受。

先说结论：车子没有改装，之前都正常行驶，已在车库停了4天（插着没充电）。这次事件，车子没有起火燃烧，只是产生了非常多的烟，听说来自电池——具体原因未明。大致事件：

18:23，接到蔚来客服电话，告知：后台收到我车子的报警，出现故障；打开APP显示断网；客服安慰我也许只是小故障，会派专员迅速去现场查看。

18:24，收到老公微信，他说看到微信群里说有车子起火，是蔚来，图片显示正是我家地库。

18:27，再次接到客服电话，告知已安排专员出发；之后我赶到车库，发现浓烟已经充满整个地库，小区物业保安试图进入地库查看，但烟实在太大，什么都看不见。

18:40，消防车赶到，我离开，因为已在微信群跟蔚来工作人员沟通好了，交由他们处理——现场浓烟很大，我既帮不上忙也不想添乱（那时在微信群已被告知10分钟后，蔚来工作人员会到达现场，庆华总在蔚来发现险情的第一时间已被拉进微信群）。

19:30左右，我被物业通知到现场做笔录（其实是消防队要跟我明晰权责）；在现场见到了庆华总，跟我抱歉，让我别担心，告知事情全权交由他们来处理。之后我跟吃瓜群众一般站在了警戒线外standby，因为物业和消防可能随时需要业主（车主）在场（后经庆华总努力，消防和物业都直接找他对接，省了我的事）。

再之后就是消防的现场灭烟工作完成、跟蔚来团队的车辆交接，车子拖出地库已经快10点（由蔚来团队完成），同时我拿到了一辆ES8的代步车，以保证不影响接下来时间的车子使用需求（除了蔚来的团队，这次的物业保安和消防员叔叔都辛苦了，幸好没有影响地库别家的车，也没连累到小区的邻居，算是不幸中的万幸吧）。

大概的过程就是这样，再说几点感受：

（1）欣慰和感谢：我感受到的蔚来团队的响应速度和面对突发事件时的反应都是好的，没毛病；这一点，非常给力。从我们成为蔚来的创世版意向车主开始，优质的服务就一直没有变过（感谢庆华总、fellow刘添和其他未知名小伙伴）。

（2）一点疑惑：地库口的商铺店主说下午4点左右已经闻到了气味，那时候没看到烟（物业说大概6点看到很多烟），所以应该是2个小时后蔚来后台收到车子报警——这个时间是不是有点长？

（3）失望和担心：对我家来说，蔚来不只是一台车，它事关一种人群的理想和梦想，是我认同和在意的情怀和价值观；尽管外界评论褒贬不一，但我俩一直很理性的关注它和认同它，向周边的家人和朋友推荐它。现在出了这样的问题（真是中头彩了），有一种瞬间打脸的感觉。希望能尽快找出原因，建立大家的信心。

以上就是今天我经历的、来自我家不幸罹难的ES8的主要信息和我的感受（现在感觉还是像做了一场梦，很不真实，另外希望大家不要再流传带着车牌信息的照片，都是普通人，没有被人肉的价值）。

针对当事车主的及时“声明”，蔚来董事长、CEO李斌和总裁秦力洪均作出了回应：

要指出的是，这是蔚来ES8第二次发生“自燃”。

4月22日，地点西安，一辆送修的蔚来ES8在充电桩旁边发生自燃。本次事故中，ES8铝合金车架烧完，仅剩底盘，有发生爆炸，也未造成任何人身伤亡和其他设施损失。

关于西安ES8自燃事件的原因，蔚来官方表示，“该车辆在送修前底盘曾经遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路，最终引发火情。”

对于此次上海ES8冒烟事件，蔚来已经启动调查，待原因查明后将及时进行公布。