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奥迪A4、宝马3系、奔驰C级是豪华品牌当中卖得最火的三款中型轿车,中期改款的国产奔驰C级在去年10月上市,全新一代国产宝马3系则在4月举办的上海车展亮相。近日,新款奥迪A4(海外版)官图正式发布,而国内专供的新款奥迪A4L将以这款新车为基础进行打造(加长轴距),预计将在年内上市。
新款奥迪A4(海外版)包括A4、S4、A4 Allroad、A4 Avant、S4 Avant五款车型。其中A4为三厢轿车,S4为高性能车型,A4 Allroad为跨界旅行车,A4 Avant为旅行车,S4 Avant为高性能旅行车。
此次发布的新款奥迪A4属于中期改款车型,外观变化较大,内饰获得改动升级。外观方面,新款A4采用更年轻、运动化的设计风格。新车的前脸采用尺寸更大的六边形进气格栅,镀铬中网被替换成了黑色;前脸左右两侧的雾灯区完全黑化,且层次感更为丰富;新车仍采用自动高光束矩阵式LED大灯,不过大灯造型进行重新设计,变得更像A5车型款式。
车身侧面的整体轮廓变化不大,主要是车身的腰线有所改动,新款A4的腰线穿过门把手,结合侧裙上方的腰线,增添几分力量感。
车尾造型的同样变化不大,尾灯组经过重新设计,与前大灯相呼应,时下流行的贯穿式尾灯并没有配备,采用双边单出(共双出)的矩形排气设计。新款奥迪S4、S4 Avant则为双边双出设计,共计四根圆形排气管
内饰方面,新款A4采用虚拟座舱设计语言,延续大面积镀铬银色饰板、横向贯穿式空调出风口以及悬浮式中控屏的设计,配备液晶仪表、多功能方向盘、电子挡把,中控屏从原来的8.3英寸升级为10.1英寸;同时它的车机系统也换成了与全新A6相同的版本,采用智能化人机界面技术,车主用起来更方便。
动力部分,新款A4海外版将搭载6款不同的发动机,最大输出功率从148马力到342马力,所有发动机都符合欧六排放标准,其中3种动力总成将配备12伏轻混动力系统。传动部分,新车提供7速S Tronic、8速Tiptronic两款变速器,并提供前驱以及四驱版本。
预计国产新款奥迪A4L将延续现款国产车型的的动力总成,搭载1.4T(最大功率150马力)、三个版本的2.0T(最大功率分别为150马力/190马力/252马力)发动机,匹配7速双离合变速箱。
本次公布的新款奥迪A4 Avant、A4 Allroad、S4、S4 Avant均基于新款奥迪A4三厢轿车打造而来,除了新款S4保持新款A4的三厢轿车造型,其他新款A4 Avant、A4 Allroad、S4 Avant均为旅行车造型。
新款A4 Avant的前脸中网被替换成了熏黑的蜂窝状,两侧的雾灯区进行局部调整,进一步加强层次感,看起来更为运动。其侧裙下方加装防护板,以防止该部位在长途旅行的复杂路况遭遇磕碰,而新款奥迪A4则无防护板。
作为旅行车,新款A4 Avant的尾部和三厢版的新款A4区别最大,新款A4的后备厢拉高至车顶,在车顶上方配备小型扰流尾翼,并且车尾底部的扩散器也比新款A4要复杂、更大。
新款A4 Allroad相比新款A4 Avant看起来更为硬朗、越野,除了保持新款A4 Avant的整体造型,它的前脸加装金属竖条保护中网,它的底盘高度比新款A4 Avant更高,获得更高的复杂路况通过能力,轮眉处采用黑色护板、黑化的后包围配备银色护板防止磕碰刮擦,同时车顶配备行李架,并进行加高处理。
新款S4保持新款A4的整体造型,其前脸对比新款A4 Avant几乎没有变化(同样是蜂窝式中网),新款S4仅在雾灯区进一步镀铬,中网左侧标识S4徽标,配备更大尺寸的轮毂,尾部双边双出(共四出)的排气设计。内饰方面,新款S4除了延续新款A4的整体设计,在细节上则配备平底式多功能方向盘,高包裹性皮质运动座椅证明着自己的运动取向,而车内多处S4徽标点缀出整个内饰的运动氛围。
此外,新款S4(3.0 TDI)搭载一台3.0T V6柴油发动机,并匹配48V轻混系统,最大功率为347马力,峰值扭矩700牛·米,其0-100km/h的加速时间为4.8s,最高时速被限制为250km/h。传动部分匹配8速双离合变速器以及Quattro四驱系统。
新款S4 Avant实际就是新款S4的旅行版车型,其前脸、内饰保持一致,车尾则因为采用旅行车设计,和S4的三厢造型不同,配备小型扰流尾翼,同样采用双边双出(共四出)的排气设计。这款新车采用新款S4(3.0 TDI)的动力总成,其性能表现无变化。
中期改款的新款奥迪A4(海外版)在外观、内饰改进力度不小,提升产品竞争力,也让还没亮相的国产新款奥迪A4L值得期待。由于中期改款的国产奔驰C级、全新一代国产宝马3系的产品竞争力均比老款车型有较大提升,国产新款奥迪A4L想要应对并不轻松。并且当前国内的燃油车型销售进一步萎缩,而新能源汽车的销量大增,国产新款奥迪A4L能否在新能源车型的布局,意味着我们能不能看到更多的国产新款奥迪A4L新车型。
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