新车 | 全新奥迪A4要来了，“灯厂”还能翻出哪些花？

正面看起来很运动，很宽，这主要是由于全新的扁平化设计。在大灯的下面

呈现了一个巨大的五边形的进气口。

肩线从车头灯的灯尾开始，最初与引擎盖的边缘一起向后延伸，直到后视镜线条才逐渐消失，而后门到尾灯的线条也与前面互相呼应。

尾部的层次更加立体，镀铬条贯穿尾灯之中，延展了视觉宽度。双边双出的梯形排气，看起来动感十足。

奥迪A4和A4 Avant的阻力系数分别为0.25和0.27。侧面装饰格栅外侧的开口引导气流进入轮拱，能有效地导流。

奥迪设计主管Marc Lichte表示:“最新A4车型的强大表现，代表了我们两年前首次推出奥迪旗舰车型A8时所采用的全新奥迪设计语言。”“随着它的运动升级，A4将表现出更丰富的活力和科技感。”

奥迪A4轿车和Avant的长度都增加了24毫米，达到4762毫米，而宽度增加了5毫米，达到1847毫米。轴距保持在2,820毫米不变，而车辆高度也保持不变，轿车为1,431毫米，Avant为1,460毫米

凭借其全新的MMI系统，高度互联的奥迪A4提供了与当代智能手机类似的用户体验。一个带有声音反馈的MMI触摸显示器取代了中央隧道控制台以前的旋转、按钮控制功能。

高分辨率TFT显示器尺寸为10.1英寸，界面设计被有意地清理和精简，具有紧密层次结构的菜单结构是根据用户的期望定制的，更便于使用。新系统的另一个功能是自然语言语音控制，它可以理解日常生活中使用的许多短语。

除此之外，还优化了智能互联功能，比如Car-to-X服务，就是奥迪connect和奥迪connect plus的体现。读取路牌信息、红绿灯信息以及物联网等功能，也都将出现在新款车型上。

第三代模块化信息娱乐平台mib3提供了惊人的计算能力。它与一个同样新颖、在空间上独立的通信盒合作，将所有连接任务(如电话或奥迪connect服务)捆绑在一起，并整合了Wi-Fi热点。

三种仪表集群变体可供选择，两个部分模拟的驾驶员信息系统和与MMI plus一起的全数字奥迪虚拟驾驶舱plus。驾驶员可使用多功能方向盘操作12.3英寸全高清显示屏，三视图选择。

奥迪将在欧洲推出搭载6台涡轮增压发动机的A4车型。功率输出范围从110千瓦(150 PS)到255千瓦(347 PS)。无论是四缸柴油机组、V6 TDI还是四缸TFSI，都低于欧洲6d-temp排放标准的限制。

市场推出的三款发动机改型将采用基于12伏的轻度混合动力系统(MHEV)，在降低燃油消耗的同时提高舒适性。这种广泛的电气化对实现低排放作出了重要贡献。在日常使用中，MHEV系统每100公里可减少0.3升的燃料消耗。

目前已知的六款发动机，每一款都将提供量身定制的动力传动，所有A4型号均以自动变速器为标准出厂。

运动平衡悬架“理想地”将奥迪A4的舒适性与运动性进行了结合，消费者可以在标准设置和运动悬挂之间进行选择。

还有两种自适应悬架，一个选择是舒适的悬挂与阻尼控制，它降低了10毫米的乘坐高度，并提供了卓越的乘坐舒适性；另一种是运动悬挂，有或没有阻尼控制，降低了23毫米。

由于Quattro全轮驱动和地面净空提高了35毫米，奥迪A4 allroad quattro结合了卓越的乘坐舒适性和良好的越野品质。采用可选的全路专用悬架与阻尼控制，可进一步提高舒适性和动态性。

它与A4 Avant的不同之处在于它的一些细节，比如车身下部的保护或车轮的拱形饰边，以及12毫米大的车轮和更宽的履带，前部宽6毫米，后部宽11毫米。

为了配合市场，奥迪推出了一款名为“edition one”的A4型号车型。

它可作为轿车或Avant三种发动机版本的选择，2.0 TFSI的功率输出为180千瓦(245 PS)，2.0 TDI的输出为140千瓦(190 PS)和3.0 TDI的170千瓦(231 PS)。外观设计以S线外观为基础，辅以黑色造型包等醒目元素。对于内饰，客户可以在设计选型和S线内饰包装之间进行选择。

从2019年5月起，奥迪A4和带有TDI引擎和运动型新外观的S4车型可以在欧洲订购。A4 allroad quattro于夏初上市，两款车型都将于2019年秋季正式上市。

在德国，A4轿车35 TFSI 110千瓦(150马力)和S tronic的基本价格为3.59万欧元，顾客可以花6.26欧元的起价订购S4轿车TDI。A4 edition one同样也接受预定，起价5.33欧元。

奥迪会在欧洲以外的市场推出S4和S4 Avant，并配备了3.0 TFSI。涡轮增压汽油直接喷射发动机的输出功率为260千瓦。V6发动机将S4轿车的TFSI从零加速到100公里/小时，在4.7秒的时间内，最高速度250公里/小时。

*以上部分信息来自netcarshow