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新一期的《神探追踪》又如约和大家见面了,在上期《神探追踪|细数猎豹几宗罪,一台车竟能修到瘫痪,厂家也能不闻不问?(上)》中,车神探依据一位猎豹CS9EV车主的经历,列举了猎豹的几宗罪,其中就包括了“第一宗:品牌升级,那技术真的升级了吗?”、“第二宗:互相推脱,厂家为何仍旧不出面?”、“第三宗:代步车为何被强烈要求才提供?”。
对此,有网友直指了这是猎豹长期积累而来的通病,最大的原因出自于猎豹的管理身上。至于是不是管理方面有着不小的漏洞,这篇文章暂且不去深入的谈,但如果真的管理出现了问题,而猎豹未对其解决却进行了品牌的升级,无疑就是一种作秀乃至忽悠的行为,所以,待车神探在后面的某期《神探追踪》里面,为大家分析呈现。
而在这一期,车神探希望继续根据车主吴先生的经历,把猎豹剩余的几宗罪细数出来,以不至于一位维权奔波了大半年的车主,其真实的心声被掩盖起来。
第四宗罪:分期不好办理,为何要多交2万元?
买新能源车就能够省心吗?不然。凡是买车,基本避不开各种乱收费的所谓的潜规则。而车主吴先生透露的另一种收费项目,更让人咂舌。
吴先生的原话是:“这车是他们(4S店)强卖给我的。”为什么这么说呢?因为当初购车时吴先生已经给了首付,将要办理分期的时候,4S店人员却表示不好办,需要让吴先生再交2万元。
一款补贴之后只是10来万元的新能源车,忽然多加了2万元,这可不是小数目。所以,吴先生不愿意交这钱,决定不办理分期且不买车了,并让4S店退还首付。如此,4S店那边则不答应了,虽然未退还吴先生的首付,却帮他交了那2万元,硬是把分期给做下来了。
第五宗罪:没发票的8000多金融服务费
交了定金、交了首付,一堆乱收费的项目就会随着而来。吴先生了解到前段时间的西安奔驰女车主时间之后,才知道收取金融服务费虽已成购车的潜规则,但并不合法,原因是没法开具发票。
吴先生对车神探透露,当初购买他那台猎豹CS9EV的时候,4S店就多收取了他8000多元的金融服务费。而且和所有的消费者遇到的情况一样:收取了金融服务费,但没有给他们开具发票。
由于之前的时间闹得非常大,引起了有关部门注意,到了现在,已有消息称收取金融服务费属于违法行为,并已加快修订汽车三包规定,以维护消费者的合法权益。
如果规定制订完成的话,消费者很有可能会追讨之前的不合理收费,如此一来,类似猎豹4S店这种不合理收取金融服务费的行为,将会得到惩治。
第六宗罪:2000多上牌费,却什么都没做
事实上,和众多车主所遇到的情况一样,吴先生购买猎豹CS9EV时同样遭遇到了被收取GPS费用的现象。此外,吴先生表示,猎豹4S店还收取了他2000多元的上牌服务费,而到最后,他们却什么都没做,几乎所有的流程都是他自己跟进完成。
“收取上牌费”这个项目,无论买没买过车的人都对其有所了解,这个费用会根据所在地的不同或者是所在的4S店的不同,而高低不一。另外,车神探给大家再解析一下,有些地方上牌费用低,但车辆的优惠少,而有些地方的车辆优惠大,但上牌费用高,所以我们买车的时候不要只看到优惠而没综合考虑其它的费用,否则又是一次被忽悠。
至于这个费用,一些车主可能都表示理解,毕竟可以节省了时间,也节省了精力。不过像吴先生所遇到的交了钱、对方却没做事,这样就实在不妥了。
★ 车神探有话说
细数完猎豹的几宗罪,但这次事件仍未结束,猎豹车主吴先生的维权之路会进行得如何呢?车神探也会继续关注,并在整合之后及时给大家呈现出来。
我们先大致总结一下,吴先生既遇到了燃油车的问题,又遇到了新能源车的问题。他表示,这家猎豹4S店之前没做过新能源汽车,既修不好,厂家也不管。再结合其他车主的案例来看,猎豹对于4S店的管理的确有着很大的欠缺,这么一个品牌,试问一下,真的有升级的必要吗?或者说,进行了品牌升级,制定了规划,其中又是否包括有针对合作伙伴进行严格筛选和整顿呢?
倘若都没有,不得不说,猎豹确实存在严重的管理问题。
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