汽车保养：每个车主都应该知道的10件事（下）

上一期车叔给大家介绍了关于汽车保养的一些小知识，相信大家都还没看够（点击这里查看上期精彩内容），那么今天车叔就继续给大家介绍吧。

无论在哪，对于任何一个司机来说，换一个没气的轮胎应该都不是什么困难的事，不过现在临时备用轮胎现在越来越少见了，取而代之的是节省空间和重量的应急充气包。不过，把车顶起来，拆掉有问题的轮胎并安装备用轮胎仍然是一项重要的技能，尤其是当轮胎在荒无人烟的地方坏掉的时候。

此外，如果你能旋转这些轮胎，那就更好了，这个过程有点费时，不过这样做可以延长轮胎的使用寿命。如果你的车是新的，你可能还需要重新编程轮胎压力监测系统，以便准确显示每个轮胎的气压。

车叔认为，这一点是每个驾驶员都应该能够做的，那就是启动一辆电池没电的汽车。当然，这需要一组电缆，一辆充满电的汽车(或便携式起跳器)，以及一些专业知识。

当你准备尝试这样做的时候，最重要的是确保你没有混淆正负极，正极必须与正极相连，负极与负极相连。如果你混淆了它们，糟糕的事情就会发生。为了防止出现这种情况，车叔可以给你一个非常有用的提示，红色与正相关，黑色与负相关。此外，还要注意的是，在现在的汽车中，负极电缆不一定要直接连接到电池，因为负极的一端是连接在发动机和车身结构上的，其发动机支架或车身的金属部件也可以像终端一样工作。但是，如果你还是对此有疑问的话，去找电池吧。

新鲜的空气是非常重要的，没有自由流动的氧气供应，内燃就无法发生，因此密切关注汽车的空气滤清器是很重要的。如果发动机被灰尘和碎屑堵塞，空气就不会正常地流动，从而降低发动机的效率。但好消息是，它们通常很便宜，而且也很容易替换。

当然，不同车的空气滤清器有所不同，但是在许多汽车和卡车中，空气过滤器通常被设置在一个大矩形外壳下方，盖子用螺丝或夹子固定，你只需将其弹出即可看到过滤器。现在许多汽车还配备了机舱过滤器，他们在空气进入暖通空调系统前进行净化。根据制造商和型号的不同，这些滤清器可能比发动机空气滤清器更容易更换，也可能更难更换，要具体情况具体分析。

第二，每个司机都应该学会检查他们汽车的蛇形皮带，查看有问题的部分有没有被一层又一层的塑料覆盖物所掩盖。如果皮带出现严重磨损、沟槽开裂、纵向撕裂或其他明显的损坏迹象，你应该尽早更换它。

如果你能独立完成这项工作，说明你还不错。因为虽然从理论上讲，这个过程很简单，但通常情况下你需要很努力才能把皮带准确地放到该放的位置上。

最后，车叔认为每个司机都应该对他们汽车的冷却系统进行一次检查，留意水管是否膨胀、擦伤、破裂或漏水；确保溢流池中有足够的冷却剂，根据需要决定是否添加；此外，如果防冻剂看起来褪色或生锈了，那说明冷却系统早就应该清洗了。