车主必会的10件事，知道5个以上，就是老司机！

上次特工听人聊起一个事，说是有一个车主去修理店说车动力不够了， 加速缓慢，看是怎么回事，结果修理店检查机油，发现机油都成粘稠状了，一问原来车主从来不知道车要做保养的。

所以，如今其实有很多第一次接触私家车的人对车以及车周边的东西还不是很了解，所以，特工今天也梳理了一下每个车主都应该知道的10件事，都来看看吧，绝对有用的！

1、上车前绕车一圈；下车记得关窗

车主们每次开车前，最好绕车一圈检查一下胎压，看轮胎是不是扁了或者胎压不够，因为如果车胎破了开到马路上才发现，会更加尴尬，一方面车胎会加剧磨损，一方面马路上不好更换轮胎，容易造成拥堵。当然，车主们也应该有独自换胎的能力，比如偏僻路段自己动手换胎会比较快，换胎其实有挺多细节讲究，这些网上都有很多教程，熟悉了才能事半功倍。

还有一点是车主们下车记得关窗，特工前不久就看到一个新闻，女车主下车忘记关天窗，结果一台好好的车经过一夜雨淋，车内活生生变成“泡水车”，不仅需要花费精力清理，而且以后车内会有霉味。下车及时关窗还可以避免车内被偷窃被污染等，其实非常重要的。

2、加玻璃清洗液；及时更换雨刷

很多朋友对加玻璃清洗液没有概念，也不怎么关注，实际上当行驶中挡风玻璃有污垢遮挡视线的时候，玻璃清洗液就非常重要了。其实加注玻璃清洗液也很简单，打开引擎盖，找一个上面有挡风玻璃图标的盖子，揭开倒满玻璃清洗液就行。

及时更换雨刷也很重要，磨损或破损的雨刷无法有效清洁挡风玻璃，雨天驾驶很危险，而且也会对玻璃造成刮痕损伤。

3、按时保养

绝大多数车辆都是间隔每5000公里保养一次，但也有的车型是8000到10000公里保养一次，因此这个间隔公里数需要从汽车手册查询清楚，按时去4S店保养。当然也有车主喜欢用自己觉得更好的机油保养，但要注意机油标号要与原车一致，因为每款车的发动机都有它适合的机油粘稠度，并不是更好的机油对发动机就越好。

当然网上也有说要及时检查机油，其实只要你按时保养了，机油这方面一般没什么问题，除非有的车发动机烧机油，但其实也不用太担心，机油过少仪表盘的机油指示灯会亮起的，注意就行。

4、引擎故障指示灯；机油警告灯

如果行驶中，发动机故障指示灯或者机油警告灯亮起，这个问题就比较严重了，不宜驾驶，需要及时去修理厂或者4S店解决，否则会有损伤发动机的可能。

这两个警示灯只是个例子，除此之外，车主手册上各种报警警示灯的含义也应该了解清楚，万一仪表上灯亮起了知道问题出在哪，该怎么解决，避免心慌和手忙脚乱。

5、熟悉车辆功能（车辆手册）

你相不相信，有很多车主自己的车开了几年，还有很多功能压根不知道或者没用过，比如有些车子有长按锁车键一键升起所有车窗的功能，这个非常实用。所以，建议车主们还是花点时间看下车主手册，把实用的功能都了解清楚。

6、提前加油

每次车辆仪表显示剩余100公里左右的里程的时候就需要去加油了，如果用到极限再去加油不一定会碰到加油站，一旦车没油了只能叫拖车了，因为如今的加油站燃油是不能额外出售的。

跑长途高速的时候，最好每次加油都加满，因为你不知道下一次堵车会堵多久，加油站的排队会排多长，过年过节这些现象尤甚。

7、常备车辆充电宝，或者搭电线

我们经常会遇到车辆亏电的情况，比如车内未启动长时间通电使用，比如处理事故双闪一直开着，时间半个小时以上都有可能导致车辆亏电无法启动，因此车辆常备车辆充电宝或者搭电线是非常必要的，一方面能快速解决问题，一方面避免长时间耽误在路上的困扰。

8、熟知驾驶常识

作为车主们，一些基本的驾驶常识还是需要知道的，这样能避免一些交通事故，特工大概梳理了一下，有以下几点：

A、十字路口勿闯灯，行驶要慢，避让行人

B、远离大货车、大巴等大车，超车要迅速！

C、高速公路错过岔道口继续前行，勿抢道！

D、高速公路，走中间车道最安全

E、高速公路，与前车保持50-100米车距！

F、车内东西放好，勿掉落油门刹车踏板下

G、开车及时休息，长途最好2人以上驾驶

H、欢迎补充~

9、有啥问题都报保险

坊间都说小事故剐蹭自己出钱处理算了，不然第二年保费要涨，特工对于这种说法实在不敢认同。保险本身就是为了保障自身利益的，为了可能的涨保费而自己掏钱处理大大小小的事故，不是本末倒置么？

建议车主们车辆出啥大大小小的都报保险，能保险修的就不要自己掏钱，只要不是什么几万几十万的大事故赔付，保险公司还能赚点收益，你的保费就不会增加多少的，放心报案。

10、停放久了开启一下

相信很多人都有这种情况，比如车辆半个月个把月都用不着，停在停车场，但其实车不怕开就怕停，建议车主们一个星期来一次点火启动5分钟，让发动机内部运转一下，车轮稍微移动一下换个地方受力，这样对车辆会更好。