主打运动的领克03，在改装圈也玩出了花样

改联网 2019-05-14 21:13:51

　　依稀记得两年前的上海车展初见“Lynk&Co”-领克时的情景，以黑色为主题的展台搭建，新潮时尚的展台活动以及设计前沿的领克01，当时不了解领克还以为是某个国外大牌。当我们从最新的领克03+一路回溯至“Lynk&Co”品牌发布之初，会发现领克每款车型无论是从发布会的形式，还是宣传文案的“都市年轻范儿”，比起大多数传统汽车品牌总能维持其独特自我的调性。

　　入市2年多，领克品牌逐渐被消费者熟知，可以说领克品牌生逢其时。特别是领克03车型，不仅是其定位于一款紧凑型运动型轿车，更重要的它还是一款迎合年轻消费群体的车型，1.5T+7DCT的配置，性能参数方面超越大部分合资品牌，同时造型前卫且内饰精湛，加之11.38万的起步价，俘获了一批80、90后的年轻消费群体。

　　在刚结束不久的2019 GT Show现场，工匠派带来了一台领克03 TCR风格改装车，一时间领克03成为改装圈热议的话题，国内自主品牌车型也在改装圈崭露头角。而今天，我们的主角也是一台领克03，车主仅对外观及性能做了基础的升级，风格立马就不一般。

　　首先是外观，最明显的莫过于那一套Rotiform的LAS-R轮毂，配上RotiformLAS-R专用AERO DISC（空气动力罩），并且可以DIY造型及拉花，赋予了一套轮毂多种的玩法花样，驾车行驶在公路上绝对会得到令人煞羡的眼光。为了让整体的黑色保持高度的统一，车主对车窗镀铬饰条以及车门把手进行了黑化处理，宛如一台黑武士呈现在大家的面前。

　　虽然，领克03是一台很年轻的自主品牌轿车，但是基于吉利沃尔沃CMA平台的强大支持下，在性能动力表现及安全性上都是相当不俗，比肩豪华品牌也不为过。为了进一步放大领克03的性能表现，车主为其升级了一套AGT绞牙避震及TINOX中尾段排气，底盘高度降低三指，排气声浪更为浑厚充实。我们可以看到，越来越多的改装品牌开始关注自主品牌车型，尤其是其中年轻化车型的改件研发，也说明了汽车改装是不分车型品牌的，每一台车在玩家眼中都有其独特的魅力。