摩托车强制报废或在2年内取消

摩托车强制报废预计1-2年内取消，在2019北京国际摩托车展览会上中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬表示，摩托车目前的报废是依据《摩托车报废标准暂行规定》来执行，早年由 国家经济贸易委员会规定，目前来看很不合理，协会目前已提案，摩托将和汽车采用同样的报废标准管理办法。

按照目前的有关规定，轻便的两轮、三轮的摩托车最高使用年限为8到10年，两轮摩托车和边三轮的使用年限是7到9年。而行驶路程的规定里，轻便的两轮、三轮摩托车不得超过10万公里，两轮摩托车边三轮摩托为8万公里，虽然摩托车可以延长使用年限，但最高只有3年需要检测合格，同时目前各地的规定不尽相同，各地对摩托车政策相对保守，延长期限只会更短不会更长，相对短的使用期限对环保和资源以及车主都是一种浪费。

李彬表示：按照一辆每年行驶里程在3000公里左右，行驶13年也就4万多公里，一台进口的、20多万的摩托车就被报废，非常可惜，这个报废规定都是早年做的，已经不适合现在了。目前中国汽车工业协会报告写好了，已经递交到商务部。因为摩托车报废是商务部牵头做的，协会将申请摩托车和汽车享受同样的待遇，估计1-2年时间这个事情就可以解决。