人人都爱SUV，为什么这些超酷的全尺寸SUV没人买？

全尺寸SUV这个名字，大家听起来既熟悉又陌生，这个词被国内很多厂商用到自家车型宣传上，但当你真正了解什么是全尺寸SUV之后，你会发现这些厂商又是在秀下限骗人炒作啦！

其实货真价实的全尺寸SUV诞生于美国，它又称为大型SUV，它最大的特点是搭载大排量发动机、车身长度通常接近或大于5米，它车内空间充裕，不仅拥有巨大的第三排空间，后备箱容积也非常巨大，它的诞生与发展都处处诠释了美国那豪放的汽车文化。

全尺寸SUV的诞生

美国地广人稀，低人口密度，他们不需要考虑停车是否方便等问题，因此这独特的用车环境给全尺寸SUV带来先天的发展优势。

美国是一个注重生活享受的国家，由于家庭成员较多，为了满足闲暇时全家出行，宽裕的乘坐空间是它们考虑的第一要素。

而且美国城市分区较为分散，生活区和工作、购物区相隔较远，他们每次去到商场都要采购大量日常所需品，所以充足的后备箱空间也是他们考虑的要素之一。

所以全尺寸SUV就是按照这种需求为他们量身打造的，纯种美国车的特点就是排量大、车身大、空间大，发动机低速扭矩充沛，但功率并不是很高，他们更注重的是低速时的加速性能和拖拽能力。

老美一向都比较糙，他们对发动机技术不像德国人一样过分追求，而是直接通过提高排量来获得扭矩，正是因为美国的油价低，所以才会如此任性不用太多考虑经济性，再加上美国对于限速规定严格，因此美国车对于功率要求并不高，而提升扭矩的最好办法就是加大排量。正是因为这种特别的需求，才导致全尺寸SUV这种特别车型的诞生。

车型特点

全尺寸SUV车型是各方面设计都以大和宽敞作为主要诉求，其他诸如经济性、成本等因素都可以为此作出牺牲，所以他的内装都很豪华舒适，驾驶或者乘坐它们在舒适性方面丝毫不比豪华轿车逊色。

全尺寸SUV的工艺也非常出色，堪比绝大多数豪华型轿车。大部分中配以上车型的后排装有影音娱乐系统，为乘客提供最为高端的品质享受，对于安全性方面，它们的表现也是非常优秀。

下面小编给大家介两款美国本土最具代表性的全尺寸SUV车型

凯雷德

指导价：148.80-168.80万

凯雷德是典型的美式豪华全尺寸SUV，虽然很多人还是能挑出众多毛病，比如尺寸太过庞大，油耗太高，价格太昂贵，但是在老美眼中，车标上来自法国贵族的家族会长象征着尊贵的地位。

在2007年称得上事凯雷德的鼎盛时期，其年销量轻松突破了6万辆，不过随之而来的经济大萧条对汽车行业带来了承重的打击，凯雷德自然也逃过一劫。

虽然销量降到曾经的1/3，不过在此期间凯迪拉克还是完成了第四代凯雷德的研发，而且有种王者归来的气势！

全新的家族设计风格在凯雷德身上体现的更加夸张，锋利的线条威武庄严，内饰木质装饰及巧克力色真皮包裹几乎覆盖了车内每一个角落，使得驾驶室内的豪华感瞬间提升了几个档次。

动力方面，凯雷德自然不能掉链子，6.2升V8发动机，最大功率420马力，重达2.7吨大家伙能在6.1s的时间内完成百公里加速，无论从哪方面来说，凯迪拉克无疑是全尺寸SUV的王者车型！

领航员

指导价：98.88万

林肯领航员算是最具美式气息的全尺寸SUV，由于品牌知名度的原因，如此庞大的车型，售价相比竞争对手“厚道”很多，不过这也没办法，谁让中国消费者更注重品牌知名度呢！

全尺寸SUV车型在国内和美国本土完全过着完全不一样的“生活”。在国内，全尺寸豪华SUV，一般都出现在高档写字楼、或者高档会所，它在国内成为了“绅士”，而在大洋彼岸的美国，它性格的待遇完全不同，甚至干一些“粗活”比如拖拽房车、快艇之类的。

这些车在国内主流车型中可以用庞然大物来形容，它们注定在拥挤的大都市很难出现，或许在江源辽阔的北方地区，那才是它撒欢的天下！

来源：汽车视界