联合引擎︱吉利星越竞争力分析，播种年轻消费者？
直到现在，或许还会有因一眼外观就选择一款车型的消费者。早些年的我会认为这种行为太过感性，这样的消费行为太冲动、太欠考虑。而如今，我的想法会稍微偏中立一点。如果一款车型没有好的外观，消费者或许根本没有太大的兴趣。
虽然说内涵很重要，做人不能太肤浅。但一款产品的外观就如同刚毕业大学生的文凭一般，是“敲门砖”。好的外观如同一份亮眼的文凭，会让招聘官印象深刻。需要的是一个被发现的机会。
中国品牌在逐渐摆脱“山寨、低廉”设计的今天，继续原创之路的同时跨界风格也是玩得不亦乐乎。从最初的单人SOLO，变成了现在中国品牌集体“打麻将”。这样的剧本继续到了轿跑SUV这个领域，从今年最先上市的CS85 COUPE到哈弗F7x，再到前两天上市的吉利星越。
和之前的MPV嘉际一样，此次星越也上市了三种动力共11款车型，售价区间为13.58-21.68万元。
基于CMA架构打造的星越，定位比吉利之前的产品上升了一个档次，更出彩的设计、高性能动力总成、丰富的智能配置都将成为这款车的看点。
槽点
1.实现全景天窗车型的价格需要去到18.58万元。而13.58-16.58万元的区间车型，除了最低配之外，其余的三款车型的全景天窗也是在选配的条件下才会搭载。
相比竞品车型CS85 COUPE全系支持天窗的情况，星越对国内消费者在乎的配置之一还存在一些等级划分现象。有些合资品牌在配置上保持格调的感觉。
2.1.5T三缸发动机仅是一个吐槽，并没有抨击的意思。我们联合引擎也多次说到这个问题，三缸发动机并不是被诟病的对象。只是目前消费者的接受度还不够包容，所以对其三缸发动机的搭载也会有或多或少的意见。
如果三缸真的在当下主流，领克03也不会这么着急的推出2.0T车型了。好在1.5T车型并不多，再加上并非主销车型的原因…也无伤大雅了。
亮点
1.虽然低配车型配置有一定程度缺失，但好在低配车型提供多种选装包。通过配置表我们发现吉利为星越三款低配车型（14.88-16.58万元）提供共计5款选装包。
第一款选装包内容有：电动尾门、全景天窗、全程控制、12个BOES扬声器。此选装包价格12000元。另一款选装包的内容更为丰富，除了上述选装包的配置以外还增加了：驾驶座8向电动调节、4向腰托、前排头枕4向调节、12.3英寸液晶仪表、HUD、空气净化系统、前后倒车雷达以及自动泊车系统。此选装包价格暂未给出。
2.传统燃油、48V轻混、PHEV，三种动力种类选择足够丰富。面对当下更多的限牌城市，PHEV车型的绿牌优势能够更好助力消费者出行。传统燃油车型满足国六排放标准，也紧跟政策脚步。
此次竞争力分析的车型也毫无悬念是CS85 COUPE，我们选择的车型是星越 2019款 350T 耀星者（售价16.58万元）对比CS85 COUPE 2019款 2.0T智版（售价16.99万元）。
虽然价格上面的差异不到5000元，但星越16.58万元这款车型在这个车型中属于中配车型，而CS85 COUPE 16.99万元这款车型已属于顶配车型。
这也说明了两款车型定价的天花板高度（星越燃油版顶配19.58万元）。按照常规车型定位的思路，配置方面孰优孰劣似乎揭晓，是否是这样？就先从配置方面看看：
显然在配置标配的情况下，作CS85 COUPE的这款顶配车型，自然在配置整体的完整度上更加饱满。消费者日常想到、用到以及科技配置均有配备。而且还采用19寸轮圈，相比这款18寸轮圈的星越更大气。
虽然作为星越的中配车型，在配置方面有一些提升便利性的配置缺失。好在吉利提供的选装包成为了个性化需求强烈消费者的“及时雨”。相比CS85 COUPE缺少的多数配置，都可以通过选装包实现。其中还有CS85 COUPE所缺少的“老板键、感应尾厢、12个BOSE”。
当然这些都是需要另外提供费用（之前有提到具体费用），作为这个级别的消费者，相信也是抱着配置“多多益善”的购车态度尽可能选择配置更实用、更丰富的车型。对于选装包这个选择题，除非是有特别个性需求的消费者，大部分消费者不会选装。
在配置水准方面，两款车型都足够丰富也足够日常驾驶使用。CS85 COUPE做得更丰富，而星越则是更有几分个性化定制的味道。相同价格层面的配置标配水准，还是CS85 COUPE更有优势。
追求配置水准一步到位且在意预算的消费者自然选择CS85 COUPE会更明智，而追求个性化配置以及预算更为宽裕的消费者选择这款星越甚至是顶配车型也是没毛病。
动力方面，两款车都采用了2.0T+8AT动力总成。星越的2.0T发动机来自沃尔沃，在沃尔沃、领克品牌旗下部分车型上搭载，百公里加速6.8S。
CS85 COUPE 的2.0T发动机来自自家蓝鲸Blue Core 2.0T，也在长安旗下的CS95搭载，百公里加速7.5S。
光是动力参数方面，两款车型有来有回，相差也不大。星越这款发动机对油品的要求较高，需要加注95号汽油。CS85 COUPE并不挑食，加注92号汽油即可。相比之下，星越的用车成本会相对较高。但星越这款发动机满足国六排放标准，比起CS85 COUPLE的国五标准也是扳回一城。
总结：收购沃尔沃之后的动力总成共享、沃尔沃赋能的体系建设、设计元素的融合，这些都让吉利星越有了更好一级的实力。再加上当下轿跑风向的外观，要种草年轻消费者确实难度也不大。
回到最早提到的话题，因为一眼外观而买下一部车的事情我认为还会继续发生。毕竟现在汽车的设计也越来越前卫，设计师也不断聆听市场年轻化人群的声音。
最后放一张我自己同学跟我的对话截图，这就是自己身边的事例。貌似他已经被这款星越种草了？
