更安静的MPV，奔驰全新EQV续航400公里，比丰田埃尔法更有优势

梅赛德斯-奔驰推出了纯电动SUV EQC，同时还将推出一款纯电MPV车型，日前海外媒体曝光了这款新车的实车街拍图片。

奔驰EQV主打豪华舒适，综合续航里程达到400km，上市后将与大众的I.D.Buzz、丰田埃尔法等车型展开竞争，该车量产车将于今年9月在法兰克福国际车展全球首发。

整体还是主打奔驰的豪华路线

全新EQV车型为奔驰EQ概念车系列的第五款车型，其他车型还包括EQC SUV、EQA掀背车、EQB小型SUV和EQS豪华轿车。

从整体来看，新车前脸采用多横幅金属镀铬格栅造型，下方保险杠加装了炭黑饰板进行装饰，豪华感很强，配备了电动侧滑门，尾门上方装配了高位刹车灯。

奔驰EQV的内饰设计比较常规化，毕竟主打豪华，用料方面丝毫不差。中控台上方搭载的是一块小尺寸液晶显示屏，配备三辐式多功能方向盘，空调出风口采用炮筒式设计，豪华度尚可。

奔驰EQV搭载的是一款超过100kWh的电池组，最大功率可达110kW，最大续航里程为400公里，这个续航在MPV上也算中规中矩。值得一提的是，在快充状态下，15分钟续航可达100公里。

此外，EQV车型将搭载三种不同的驾驶程序，在配备上也会更加豪华。据了解，这款车型最多可以容纳8人，或提供露营功能，也会涉足房车市场。

比埃尔法更有竞争力

梅赛德斯-奔驰EQV可以说是豪华细分市场中的第一款纯电MPV车型，在同级别市场中暂无直接竞争对手。

这款车有V级车的舒适空间和座椅设计，又有纯电动汽车的安静、节能减排的特点，目前可以与燃油车丰田埃尔法形成竞争，相比埃尔法最低77.2万起售的价格，EQV的价格方面会有很大的优势。

大众的I.D.Buzz预计2020年在华上市，I.D.Buzz的最大电池组容量为110kWh，WLTP最大续航里程为550km，比奔驰EQV续航更高，科技方面更胜一筹。

奔驰在电气化方面讲持续发力，插电混动提供10多款车型，在纯电方面也投入更多的研发资金，打造新的全球电池生产网络。

奔驰EQV上市后，除了给消费者在豪华MPV车型提供更多的选择外，也填补了这一级别MPV车型的空白，毕竟目前MPV的市场也出现了一定的回暖。