手头预算30万，究竟是选汉兰达还是途观L？

对于那些想换车的朋友来说，空间和动力都是刚需，既能载物又能在空闲时间和家人一起去郊游，很多人把目光投向了汉兰达和途观L，这两款车都是中大型SUV当中的“佼佼者”，如果非要二选其一，谁更好？

车型选择对比

从上面的售价表中不难看出两车间的竞争关系。汉兰达有2.0T和3.5L自然吸气两款发动机，指导价区间在23.98-42.28万元，根据30万元的预算和四驱大空间的需求，我们选择了“2.0T四驱豪华版7座”作为对比车型。

再来看看大众途观L，它的指导价区间为22.38-35.98万元。其中330TSI代表1.8T发动机，不过很可惜，这款动力的车型全部为前轮驱动。好在装载2.0T发动机的380TSI车型配备了四驱系统，因此我们选择“380TSI自动四驱豪华版”来参与本次PK。

外观对比

两者均延续家族设计理念。

全新汉兰达的掩饰比老款更为粗犷，更加接近美国全尺寸SUV的感觉，修长的车身也显得像增高了的MPV车型。

汉兰达

而全新途观L的外观造型延续了海外版Tiguan的设计，仅是针对如前进气格栅等细节处进行了调整，新车线条十分硬朗，看上去给人很强的力量感。此外，新车还加入了像LED光源头灯等时下主流配置。

途观L

萝卜青菜各有所爱，外观不予评价。

车身尺寸对比

车身尺寸方面，汉兰达4855mm的车身长度是我推荐的车型中最长的，如果光看体积的话，汉兰达已经赢在了起跑线。

全新途观L的长/宽/高分别为4712mm/1839mm/1673mm，轴距为2791mm，比汉兰达多了那么1mm，似乎有点调侃的意味，不过总的来说途观L还是比汉兰达小了一圈。

内饰对比

汉兰达在内饰方面深得我心。随处可见的储物空间，特别的中控台下方贯穿的一个储物格，能放下许多随身物品。另外丰田一贯的内饰水准在汉兰达上得到了继承，材质方面无须担心，各类功能键位置合理，手感始终如一，温馨的配色非常适合孩子多的家庭。

汉兰达

而途观L的内饰毫无意外的采用大众家族化设计，8英寸中央屏幕+MIB多媒体系统等倒是新的，但这些都不是第一次出现了;本来奥迪已经使用的，可以成为亮点的全液晶仪表盘，只有进口Tiguan提供，途观L还是传统的机械仪表。

途观L

乘坐空间对比

空间来说，汉兰达完全值得骄傲。三排座位都有很不错的表现，特别是第三排，坐进三个成年男子都没有问题，比某些7座车型只能勉强挤进去好太多。除此之外汉兰达还配备了电动后备厢开关，为女性车主提供了便利。

汉兰达

而途观L特别为中国市场加长了110毫米的轴距，所以在空间方面我们完全不需要担心，实际的后排表现也是如此，腿部空间非常宽敞。让我惊喜的还有行李厢空间，其设计了可以移动的下底板，在底板放在上面时，可以和折叠后的座椅形成一个平整的平面，而如果选择放在下面，可以进一步拓展空间。

途观L

途观L比较遗憾的是，它的后排中间地板突起太高，而且不支持前后调节。尽管未来途观L可能会推出七座版车型，但参考同平台某车型的表现，可以预料第三排空间表现将令人担忧。至于汉兰达，在空间上的领先优势基本上无需赘言，不仅仅是大，其第三排的空间的实用性更是同级标杆，因此相信对七座有刚需的朋友已经能做出选择了。

储物空间对比

储物空间方面，途观L和汉兰达都十分丰富，基本不存在随手物品没地方放的问题。不过相比途观L，汉兰达单个储物格的空间更大更规整，而且中央扶手的储物空间堪称大到变态。所以，同级中论储物空间，恐怕没谁是汉兰达的对手。

汉兰达

途观L

配置对比

从上面的配置差异表中可以看出，汉兰达拥有更大的轮胎和轮圈，备胎也是全尺寸的，很厚道!陡坡缓降、中央差速器锁止作为四驱车的常用装备让野外撒欢时更加安心。空间实用性很强的第三排座椅也让全家人一同出游成为可能。途观L的配置则偏重在科技配置方面，电子手刹(带AUTOHOLD)、感应式后备箱、方向盘换挡、LED自动大灯等都是很新潮的装备。

动力对比

从实际操作感受来讲，途观L更运动、底盘稳，汉兰达动力输出流畅、变速箱毫无顿挫感、车速提高快、舒适。

油耗对比

两车的油耗都不算高，在可以接受的范围内。

总结：更新换代后的途观L空间表现不错，再加上科技的配置以及消费者的德系情怀，途观L获得成功不是难事。不过它面对中大型SUV的标杆-汉兰达，想要获得霸主地位也绝非易事。谁更好，我认为没有绝对的好车，能够满足需求的就是最好。另外喜欢哪款车去试驾之后更能拿定决心。