汽车现在作为一个日常交通工具,已经走进了千家万户,但俗话说得好:买车容易养车难,对于很多人来讲,车子的维修保养是一个绕不过的话题,车子出现问题之后肯定得维修换件,而换掉的零件很多人就觉得没有用了,所以就直接扔在了4s店或者维修店里。但其实很多更换下来的零件,虽然对我们没有太大的价值,但是其中有几样还是很值钱的,一定要记得带走。
第一个就是汽车电瓶。
电瓶一般都是免维护的,而且是个易损耗品,平时在满电的情况下是可以使用达三年以上,要是坏了,就直接更换,不会进行维修。
换下来的旧电瓶我们就可以把它卖给废品回收站,根据目前的市场价格来说,旧的电瓶抵的价值会在三十块到一百五十块之间,具体多少得需要看你电瓶使用的容量和什么品牌来进行决定。
第二个:三元催化器。
这个东西装在车子尾排中,是整个车子最重要的净化过滤装置,可以把汽车排出的一些有害气体,经过这个转换成无害的,这样就可以达到环保的目的。
所以这个东西是必不可少的,而且就这么一个东西,就能决定一辆车是国五还是国六,一般来说,三元催化器是坏不了的,而且使用寿命也很长,真要坏了那只能怪运气不好,一个新的三元催化器大约需要几千块,就算你的东西坏了,这东西也能卖到好几百,还是挺值钱的。
贵是因为,催化器内部有一些重要的金属元素,这些东西可以经过汽修厂能再一次使用。
第三个:旧轮胎和旧钢圈。
轮胎也是一个易耗品,有些车主为了以备万一会在轮胎还没有坏,但是有趋势的时候就把它更换掉,其实这些轮胎基本上修好之后还可以用,只要这个轮胎本身没有什么太大的瑕疵等等就可以。这也是为什么有些卖轮胎的店都有卖二手轮胎的原因。
还有些车主为了改装车辆换钢圈,或者平时开车不注意,钢圈擦到了马路牙子上,掉漆或者损坏了,就直接换了新的钢圈。
其实这些旧钢圈是可以回收再利用的,即使是钢圈的中间有一些磕碰的地方,也是可以修好喷漆,做到外观和新钢圈并没有什么差异。而很多车友在更换钢圈的时候,嫌弃换下来的轮毂携带麻烦,所以直接抛弃,有点浪费。
第四个:汽车空调的压缩机。
对于这个部件来讲,很多地方都是只换不修的。但其实它是可以修好的,毕竟高手在民间,有的有着丰富维修经验的手艺人不仅可以修好,而且还能再次使用,即使说你不想修,换下来的压缩机带走去变卖也能卖个好价钱。
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