近日,戴森电动车公布了其首款纯电动车的专利图,这可能是一款长而时尚的跨界式高级轿车,车长超过5m、高 1650mm,轴距达到 3300 mm。该车预计于2021年上市。
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该车型介于MPV和SUV之间,戴森的专利显示这是一款7座车型,中间排和后排乘客座椅高于前排乘客,以获得良好的能见度。
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戴森确认该车将采用铝制车身,主要是因为他和他的工程师们认为碳纤维结构尚未达到可以应用的标准,而钢又非常重。
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在电池和动力系统方面,戴森表示新车将会采用双电机驱动,并预计搭载正在研发的固态电池。
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Dyson造车的传闻已经在2017年末确认,造车工作由前阿斯顿马丁总工程师Ian Minards领导,他于2016年9月加入戴森,是戴森负责汽车的VP。据了解,该车计划在戴森维尔特郡的工厂生产。
嘿电点评:从专利图来看,戴森还是更像一个造吹风机的,很多的设计想法都有些太理想化了。如果真的造车成功,以它吹风机的价格看,指不定要多少钱。