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今天我们来聊一聊2019款奥迪Q3这款车吧。2019款奥迪Q3相比于前几代车型,有了一个质变,所以关于这款车还是有很多点可以聊的。
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2019款奥迪Q3是基于MQB平台打造,而前一代产品是PQ35平台。MQB平台作为大众的发动机横置最新的平台,比PQ35具有更先进模块化生产。
实话实说,对于前一款的奥迪Q3,我个人并不是特别的感冒,那种圆润的感觉,不具备攻击性,属于可爱型,更适合女性开,但是2019款奥迪Q3却显得更有活力,可以说,更符合年轻消费者的审美观。前进气格栅属于奥迪家族新风格——更宽更扁,使整体车辆在视觉上就显得车头更低,车体更宽。前进气格栅分为两种风格,最低配为多条镀铬装饰条竖型装饰,其它为点阵式设计。
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从侧身看,高处的腰线是一个亮点,车头车尾较高,车门位置较低,像极了奥迪A5的腰线,显得格外动感。
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车尾依然采用了跟上一代奥迪Q3一样的设计,D柱的斜度较大,形成了很好的运动效果。而细长的尾灯组则与头灯具有一定呼应效果。外观设计方面,我个人最喜欢腰线的就是它的设计。
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2019款的奥迪Q3内饰给人眼前一亮,相比如上一代奥迪Q3,档次提高了不止一档。颇具动感、科技!2019款奥迪Q3的内饰风格,也不尽相同,有全黑,也有红黑搭配等等,而整个中控的设计风格,虽然有些像奥迪A6L,但是更跟大众探岳的相似度高。不过内饰的用料还是十分不错的。
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上一代奥迪Q3被人吐槽最多的也就是在后排的乘坐空间了,在同价位的宝马X1、奔驰GLA中,并不占优,而2019款奥迪Q3,虽然没有进行加长,但是后排空间却不再是问题,相对于上一代奥迪Q3,轴距从2603mm,增加到了2680mm,不要小看了这近7厘米的空间,给到的后排体验却是完全不同的。虽然说相对于宝马X1,还有些差距,但是至少不再会感到憋屈了。而2019款奥迪Q3还增加了一项功能,就是后排座椅可调节,如果要增大后备箱的储物空间,又要坐人的话,座椅就可以向前调,这个功能还是很实用的。
不过,跟上一代存在同样的一个缺点,就是后排中间隆起部分还是很高,严重影响到后排中间乘客的舒适性,不过没有办法,这是奥迪的通病,或者说是大众的通病,为了给四驱留出足够的空间,增大车辆的通过性。
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2019款奥迪Q3分三个动力版本:1.4T涡轮增压发动机和2.0T高、低功率涡轮增压发动机,其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250N/m,匹配的是7速干式双离合变速箱;2.0T低功率涡轮增压发动机,最大功率为137kw,最大扭矩为320N/m,匹配的是7速双离合变速箱;2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率为162kw,最大扭矩为350N/m,匹配的是7速双离合变速箱。
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至于操控方面,现在厂家还没有提供试驾车,所以没办法给大家提供参考。后期我们亲自试驾之后,再来给大家详细讲解。那么目前来看,在2019款奥迪Q3众多车型中,哪一款最值得买呢?我个人推荐2019款40TFSI时尚致雅型或者2019款40TFSI时尚动感型。二者主要差别就在于运动配置,想要稳重一点,就买致雅型,想要更加运动一下,就买动感型!
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