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大鹿岛
大鹿岛位于中国东海岸的最北端,在这里你能比大部分中国居民更早的看到日出。这是一天中第一缕阳光照射的海域。
(日出的照片没有,接上文来一张日落的吧)
如果眼前的这片海会说话,它应该会和我们讲讲125年前的甲午之殇。
1894年9月17日,12艘挂着美国国旗的舰船朝着北洋水师舰队急速驶来,不一会舰上的美国星条旗却换上了日本的太阳旗,并已经排好鱼贯纵列、头尾相连的阵势,向北洋舰队冲来。刹时间,双方各舰百炮一齐怒放,硝烟弥漫,海水沸腾。甲午海战,在此刻爆发。
下午15点30分,邓世昌指挥致远舰在冲击日本联合舰队主队,遭致右侧鱼雷发射管被击中,引起船体大爆炸,在大东沟黄海海面上沉没。全舰官兵除7名遇救外,邓世昌等247人全部壮烈殉国。
如今在大鹿岛的南面屹立邓世昌的雕像,雕像旁的一面墙上刻着那场海战的爆发经过。
取黄海滩土
(大鹿岛码头)
旅游旺季时不建议在大鹿岛过夜。据宾馆老板讲,旺季时原本100多的标间房,直翻6倍。
我们的车停放在岸边的售票处,出来后我们朝下一个目的地本溪出发。这一路几乎被延绵不断的山路包围。辽宁人民的严谨性从山的取名就能得知。
比如这两座离得不算远的大山,一座叫兄弟山另一座叫弟兄山。取名严谨又有逻辑性。
虽然眼前叫不上名字的山越来越多,但他们都千篇一律的美丽。这次行程的前几天我一直骑的是RT3,在进入山路的第二天和队友的幼狮250交换了一下车。
实际上幼狮250上用的这对TS-659是综合off-road路面的ADV胎。想要跑山TS-660或者TS-689系列才是最适合你的。说偏了,我们接着回到话题。
一般我们接触的公路胎在超过抓地临界点时是一瞬间的事,几乎没有任何的预示。虽然TS-659系列的轮胎并不完全设计给山路劈弯用的运动型的公路跑胎,但它所传递的路感是很清晰的,与突破极限时突然失去抓地力不同,你能非常清楚这对胎的抓地临界点在哪,虽然这个反应时间可能只有零点几秒,但足以让你的肌肉记忆反射做出纠正姿势的动作了。
不过山路不比赛道,安全驾驶才是首要。横向贯穿的花纹沟,但轮胎的胶料在腾森的“秘方调制”下,滤震效果竟做的超过预期,耐磨的胎不应该都比较硬才对吗?
作为一个比较喜欢公路骑行的爱好者来说,感受完TS-659后,我更期待TS-689的表现了。
不过选轮胎这事跟选老婆有点像,不能冲动,只图一时的需求。一定要综合自己的用车场景来买,毕竟在不扎的情况下,一对轮胎也得陪你骑个一两万公里呢
据说本溪是中国拥有火车站最多的城市之一,因为是老工业基地,主要是为运煤、钢这些服务的。
本溪火车站多,从路过的火车道数量就能体现出来,几十公里的山路起码要经过7、8个铁路道口栏杆。
不过在秋天的时候,火车与道路两旁的植被相映衬,也是一道别样的风景线。
(网图,我们这次没赶上好季节)
跑山路,而且还是编队骑行,一天真跑不出太多的公里数,到达本溪摩天岭的时候已经是下午四点多了。
摩天岭村委会
自古在战争年代时这里都是军事重地,四周巍峨雄浑的山川造就了颇具传奇色彩的摩天岭。
甲午战争唯一的一场胜仗便发生在摩天岭。140年前,聂士成所部依托辽东天险摩天岭阻击日军4个多月,并乘势反攻,取得了摩天岭之战的胜利,从而确保了东北腹心沈阳的安全。
位于摩天岭村委旁的烈士纪念碑
地势陡峭,易守难攻。为当地居民提供了天然的屏障。和平年代,这里丰富的植被与鬼斧神工般的自然景象也成为了不可多得的旅游好去处。
虽然话这么说,但摩天岭附近的旅游发展并没有变得多么商业化,这一点从我们晚上的住宿问题就能察觉到了。
这里的村委会下午四点就下班了,村上也没有能提供住宿的地方,取完土后我们只能继续沿着山路向北走,寻找沿途有旅店的地方。
一路上碰见的地方要不就索性没有房间,要不然就是房间数不够。
标间 婚房
在奔袭了不少夜路后,终于在一个叫草河口镇的地方终于找到歇脚的宾馆了。
镇子不大,来了一帮骑摩托车“游客”的事马上就在四周传开了。当晚上在镇上一家小摊吃夜宵的时候,老板问我是不是这些骑摩托人的一员,我很好奇他是怎么透过头盔看清我的脸的。老板笑着回答:生面孔,口音又不一样,镇子这几天又没来什么外人,所以我猜你应该就是了。
这里的人起得早,睡得也早。节奏看起来很慢,但好像又很快……
停留一夜,我们继续出发,我们这次骑的车有不少是刚挂好牌的新车,在去往盘锦田庄台的路上做了个保养。
田庄台战场遗址甲午殉国将士墓
虽然这并不是我们本次旅程的最后一站,但却是甲午战陆战最后一战,决定两国国运的一战。
盘锦田庄台战役结束后,清政府被迫签订了丧权辱国的中日《马关条约》
当年铁炮
烈士墓
铭记历史,共勉。
田庄台出来后几十公里便到了营口西炮台,在这我们受到景区工作人员的接待,西炮台内很多遗址保存的都非常完好,复原和修复的炮台摆在进门的广场上,据说在当年这里的围墙都是用煮熟的黄米(有较强的粘性)掺入沙石、白灰、黄土里夯实而成。这样能让围墙更坚固。
金州石门子阻击战遗址纪念碑
这是我们本次行程最后一个寻访遗址,这块纪念碑就位于当年古战场的台山下。如今的老202国道(鹤大公路)旁。
金州,地处辽东半岛最狭窄处,是辽东半岛连接大连、旅顺的要地,史称“雄镇”,自古就是兵家必争之地。清代在旅顺、大连作为海军基地设防后,金州作为旅顺的后路,军事意义尤为凸显。
进攻旅顺、大连,必先拿下金州,进攻金州,石门子是必经之地。
取完这一捧土,这场前无古人的骑行活动第一阶段就告一段落了,剩下的一万七千公里的路程将由从摩托吧平台招募的车友将骑行接力下去,继续行走中国版图。
腾森壁虎骑士万里行,纪念甲午战争125周年活动参与媒体
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