关注我们一起涨汽车知识哦!
经过半个多世纪的挑逗和空洞的承诺,雪佛兰终于宣布将在7月18号这天推出这款大家期待已久的中置发动机克尔维特C8,雪佛兰计划那天在南加州举办特别活动。相信大家都很期待那天的到来,车叔先给大家简要介绍一下这款车吧。
![]()
这是一款怎样的车呢?首先,车叔给大家介绍一下克尔维特,雪佛兰克尔维特是美国国宝级的超级跑车,亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年,至今共衍生出7代车型,其中最新的为2014款C7车型。虽然这款车在中国的知名度比不上法拉利和保时捷,但它在美国是堪称国宝的超级跑车,代表着美国的历史、文化、精神,还有最高端的汽车技术。即使历经了7代的历史演变,至今它依然是最能代表美国精神的跑车。
1964年,佐拉·阿库斯·邓托夫(克尔维特之父)建造了XP-819,这是一款中置发动机的车型,展示了克尔维特的潜力和可能性,随后雪佛兰也制造了多辆中置发动机的克尔维特原型车。而50多年后的今天,我们终于要看到了这款新车型生产发售了。
![]()
车叔第一次看到中置发动机克尔维特C8是在2016年,此后不久,似乎每月都会出现这辆车的照片和视频。现在车叔有了几十张这款车的间谍照片、效果图和多个视频,可以说这款车比以往任何时候都更接近制作模型。车叔认为这是雪佛兰对欧洲超级跑车(如迈凯轮720S和法拉利F8 Tributo)以及美国竞争对手(如福特GT)的回应。
外观上的话,C8的外观大量借鉴了C7,保留了克尔维特标志性的运动型外形,而其前灯看起来更加锐利,后轮也加长了,此外还配置了新的车轮以及其他一些东西,这应该会把它与当前版本区分开来。除了克尔维特,新的C8可能还有几个不同的名字,但具体是什么车叔就不得而知了。
可能克尔维特C8最大的变化就是它所配置的发动机了,雪佛兰尚未证实这些消息,但有报道称,这款双门跑车可能有三种发动机供你选择:入门级发动机应该是自然吸气式6.2升V8发动机,功率大约为460马力;该报道还暗示了这款车将配置一款带有平面曲轴的新型双涡轮增压顶置凸轮V8发动机,功率大约为650马力;而其中最顶级的发动机则是5.5升的双涡轮V8发动机,功率最高可达850马力。有传闻声称还有一款功率为1000马力的全轮驱动混合动力版本,但目前还没有证据可以证实这些说法。此外,通用汽车为其新的线控离合器系统申请了专利,这就意味着克尔维特可以独家配置一款全新的双离合器变速箱。
![]()
克尔维特C8起价预计将在6万到7万美元左右,车叔认为6万美元听起来还算合理。不过,这个价格不一定准确,不同媒体所报道的价格或有些许不同,这就要等七月份我们才能知道确切的答案了。