A0级纯电SUV新选择，北汽新能源EX3引领新风向

A0级纯电SUV市场风云再起，导火线是北汽新能源EX3的入局。这款车型补贴后售价12.39万元-16.39万元，不仅是国内同级别首款续航超500km的量产车型，在智能交互性和空间舒适性上也具备了绝对领先优势。

工况续航超500km，同级别车型尚无对手

北汽新能源EX3是目前同级别续航里程最长的量产车型，其续航达到了501km-630km，相当于从北京到内蒙古呼和浩特、上海到江西景德镇的距离，而同级其他车型续航大多在400km左右。按照每天50km的行驶里程来算，一般上班族市内用车，只需一周充一次电即可满足日常的使用需求，以每度电0.57元计算，EX3的百公里用电成本仅为8元，不到燃油车使用成本的十分之一。

EX3能够有如此强大的续航能力，主要得益于其优秀的三电技术。

EX3搭载了61.3kWh的高密度三元锂电池，能量密度为212Wh/kg，同时配备了先进的全气候电池温控技术，通过电池管理系统可以全时监控并调校电池、电芯和冷却液温度，让动力电池在工作时也能像人一样保持“恒定体温”，在上市前的黑河高寒测试中，即便在-30℃的极寒条件下，EX3也能十分迅速的进入合理工作温度，保证车辆的正常开启与行驶。

在保证长续航的同时，EX3动力表现也很出色，它搭载了北汽新能源自主研发的新一代永磁同步电机，最大输出功率160kW，最大扭矩300N•m，0-100km/h加速仅需7.9秒，绿灯起步和高速超车更从容。配合高转速、大扭矩的博格华纳减速器，进一步提升了整车与电机的能量转化，从而最大化将每一度电能转化为行驶动能，使EX3拥有了更加出色的续航表现。

除了电池和电机之外，EX3还配备了自主研发的EMD3.0智能电控，该系统可时刻监测近600个芯片、260个电子部件数据，对电池进行智能管理，降低能耗，从而延长续航。同时One Pedal单踏板能量回收功能，可将回收效率提高到22%-25%，从而延长125km续航里程。

达尔文系统赋能，智能化领先同级

在北汽新能源整车人工智能——达尔文系统的赋能下，EX3的智能化不仅体现在核心三电方面，更体现在车机交互层面。

EX3配备了12.3寸全液晶仪表+9寸悬浮触摸屏两个大屏。中控屏采用悬浮式设计，并且与仪表显示屏处于同一水平线，行车时驾驶人员不需要低头就能了解行车信息，避免低头操作带来的安全隐患。要知道，汽车行驶过程中，一秒就可以行驶出30米的距离，稍不留神就容易出现交通事故。两块液晶屏之间还支持飞屏功能，用户只需在中控液晶屏上轻轻一划，中控屏的信息就会在液晶仪表盘上同步显示，用户不用扭头就能查看各种信息，进一步提升了安全性。

EX3拥有的深度交互智能对话和语音控制系统，与智能网联功能相互配合，动动口能实现多项功能。假如你想看《复仇者联盟4》，只需要说一句“小E，帮我查一下国贸附近的电影院”，它就能自动搜索并快速弹出电影院推荐，并帮你规划导航路线；当车辆剩余续航里程不足以抵达目的地时，系统会进行语音提示，并在导航中推荐附近充电桩位置。此外，它还能控制电话、导航、空调、天窗等等功能。

除了以上两点，EX3的智能交互性还表现在智能驾驶方面，其全车配备了自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警、主动紧急制动等十项主动安全技术，可以对整车及行驶情况进行实时监测，当整车出现偏离车道或与前方车辆靠的过近等情况，系统会自动发出警报，提醒你及时调整车辆状况，避免事故的发生。

而且，EX3的整车固件和软件系统均可通过OTA系统进行定期升级，不用去4S店就能享受到达尔文系统带来的最新体验。

A0级身材实现A级空间表现，驾乘更舒适

除了续航和智能化配置，EX3在空间上的表现也足够优异，作为一款正向研发的电动汽车，EX3的长宽高分别为4200/1780/1638mm，轴距2585mm，前后排头部空间设计上有着越级表现，腿部空间也超出预期，在媒体实测中，EX3前排头部空间达到了1040mm，身高1米8的体验者坐在驾驶位置，头部还能空余一拳两指，不会有任何压迫感。

不仅前排空间足够亮眼，EX3后排头部空间也达到了980mm，1米8的体验者坐在后排，头部依旧有三指的空余。EX3的后排靠背角度支持两档可调，乘客能根据自己需求调整最合适的坐姿。前后排座椅之间也设置了足够的空间，后排乘客坐好后，腿部空间还有两拳左右的剩余，能舒舒服服翘个二郎腿。

此外，EX3全车还设计了37处储物空间，可以为用户提供手机、书包、卡片、水杯等众多物品的放置区域。而EX3后备箱可以容纳高达300L的物品，可以放下一张单人床。

 凭借超越同级的续航实力、智能交互、越级空间等性能优势，北汽新能源EX3满足了年轻一代消费者跨省出游、网联生活和对空间舒适性的需求，有望在A0级纯电SUV市场一骑绝尘。