有了22万的混动版奥德赛，就不要买纯汽油版的了！
为了满足一家老小的出行需求，
MPV市场逐渐火了起来，
大家熟知的GL8，奥德赛。
但说到混动，
是日系车的拿手菜。
自然不会放过MPV这个市场，
所以混动的奥德赛来了。
先说价格，
22.98万元～32.38万元，
分为六个配置版本，
这个价格甚至比2.4自吸还要便宜一些，
同雅阁混动一样，
搭载第三代i-MMD混动系统。
要说MPV主要以舒适为主，
但是奥德赛这款车不只如此，
在驾驶上不会感到很无聊，
操控相反会有一些惊喜，
有一些运动属性，
与2.0的雅阁同样的动力储备。
奥德赛本身的优点有很多，
但受到最多吐槽的，
就是它的滤震以及降噪问题，
混动版车型将这些问题改善了许多，
因为新款在减震、防倾杆上做了重新的设计，
乘坐感上相比2.4L的得到了一些提升。
因为是混动车型，
受到关注的是空间有没有缩水？
并没有，电池放在了驾驶座的下面，
所以对空间上没有影响。
外观上没有太多的变化，
增加了一些运动套件，
镀铬装饰条。
最主要在配置上有很大的差异，
最炫酷增加了是魔术感应门，
但是丐版，没有！
不光魔术感应门没有，
就连倒车影像、电子驻车、
多功能方向盘、蓝牙、USB，
统统都没有，所谓丐中丐中丐。
虽然有些配置可以选装，
要说这几个价格怎么选择，
如果口袋不太鼓的情况下，
也不要选择丐版。
多花2.6万元上畅享版，
起码基础的配置都能得到，
毕竟一家人出行，
也不能太寒酸不是。
话说回来，
23万价格起步的混动奥德赛是真不贵，
但是想要买最低配的车型能不能买到是一个问题，
低配车型会有一个排产情况，
曾经有人去店里咨询丐版车型，
得到销售的回答就是：等。
每个店的配额少，
说白了就是以最便宜的价格来吸引你进店，
但实际上可让你选择的，
是一些中配车型或高配，
想要全景天窗，
也只有29万元以上的车型才配备了，
范儿认为这也是一种销售策略吧。
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