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汽车自诞生以来,
汽车安全就是一个老生常谈的话题。
那么怎样才能提高汽车安全呢?
很多人会告诉你:慢点开。
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越慢越安全是有一定的道理的,
可并不是在任何地方都能适用,
比如在封闭的高速路上,
开慢车是一个及其危险的事情。
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高速最高限速120km/h,
你开最低限速60km/h,
那么你和别人的速度差就是60km/h。
这个速度足以致命!
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比高速低速行驶更致命的是,
在最内侧车道低速行驶,
也就是超车道慢行,
而遇到这种人的几率是百分之百。
有些就算你闪大灯、按喇叭,
他们也无视,依然我行我素的开着。
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为什么这种人这么多?
因为在最内侧车道开车最轻松。
不用管左边(左边是隔离带),
不用管前面(因为开的慢,前面不会有车),
不用管后面(我行我素,不管别人),
只用看看右边倒车镜就行了。
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更有些司机,连右边倒车镜都不看,
到了出口直接一把轮,
横跨整条高速驶向出口,
完全不顾及后车的感受。
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如果你是新手练车,
那么最左侧车道,
可以完全让你忘记左后视镜,
可以很专注地练习驾驶技术。
即使你只有60km/h……
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如果你要微信聊天,
那么最左侧车道,
可以让你把注意力保持在手机屏幕上,
娱乐开车两不耽误。
即使你只有60km/h……
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如果你是客车拉货,
那么最左侧车道,
可以让你安全的把货送到目的地,
走自己的路让后面的人滴滴去吧。
即使你只有60km/h……
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如果你是疲劳驾驶,
那么最左侧车道,
可以让你轻松惬意的眯上一会儿,
偶尔睁眼查看一下护栏距离就好了,
即使你只有60km/h……
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如果你是某些所谓女司机,
那么最左侧车道,
可以极大的缓解你的上路焦虑症,
关紧车窗播放一首舒缓的轻音乐。
即使你只有60km/h……
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你会发现这些极度自私的驾驶员,
行驶在左侧超车道对他们来说是最安全的,
可是他们只在乎自己安全,
完全不在乎别人是否安全!
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他们所谓的“安全“,
给其他人带来了极大的灾难,
由于左侧低速占道导致的交通事故,
每时每刻都在发生着。
试想一下,你印象中的连环追尾,
是不是大多发生在最左侧车道?
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根据交管部门统计,
开慢车造成的交通事故,
占到事故总量的35%以上。
如果在高速上“开慢点”更是相当于自杀。
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由于慢行车对后车提示无动于衷,
后车通常会想办法超车,
这就增加了发生交通事故的概率。
不但容易引起各种车祸,
还容易引发各种路怒,
导致大家开斗气车,
也是交通安全的一大隐患。
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只要一辆车无故慢行的车,
就能造成几百米的拥堵,
如果有两辆龟速的车并排行驶,
那堵车就是必然的了。
如果赶上两辆超载、
又开不动的大货车并排超车,
那长达几公里的高速,
可能都只有自行车速度了。
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遗憾的是,我们对高速公路低速行驶,
处罚的力度还是太弱。
有超速探头就能有低速探头,
理论上对于低速行驶的监管取证并不困难,
可是为什么很少能有人受到处罚呢?
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这个问题,范儿也不知道答案。
可能是因为我们这对个社会太宽容了吧;
我们对汽车的认识和了解也太肤浅了吧;
我们觉得灾难永远不会降临在自己身上。
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交通安全无小事,
高速交通安全更不是小事,
管好自己的方向盘和油门。
尊重生命,各行其道。
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五一长假,
范儿在此希望各位都能平安出行。
如果在高速上收到了我们的推送,
请在安全的地方阅读。
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