针尖对麦芒！现代Kona对比雪佛兰Bolt

（2019现代Kona电动车 VS 2019雪佛兰Bolt电动车）

不过现在，Bolt电动汽车迎来了它的直接竞争者和挑战者，即2019年新推出的现代Kona电动汽车，它开启了新一波电动汽车的浪潮，既实用又实惠。

那么现代的这辆新款

超小型电动跨界车与通用汽车

在电动汽车领域的巅峰之作相比

究竟如何呢?

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理论上，这两款小型电动车基本上是相同的。科纳配置的是201马力的电动机，而Bolt EV的功率为200马力；在用240伏充电器充电的情况下，这两款车都需要大约9个小时才能给电池充满电，而且都能使用480伏的直流充电器快速充电，电池容量也大致相同：Bolt电动车为60千瓦时，Kona为64千瓦时；

还有，它们的轴距都为2600毫米；不仅如此，这两款车就连起价差别也都在仅为500美元---Bolt电动车售价为37495美元（约合人民币25.2万），科纳电动车售价则为37995美元（约合人民币25.6万)。

但是它们肯定不是完全一样的，根据美国环保署的评级，Kona电动汽车的预计行驶里程为415公里，而Bolt EV的预计行驶里程为383公里。此外，Kona在扭矩方面也超过了Bolt EV，为395牛·米，而Bolt EV则为361牛·米。

尽管Kona比Bolt EV宽一点，但Bolt的后座空间和储蓄空间都要比Kona大，大概为1.6立方米，其中第二排座位是可折叠的，而Kona的后备箱空间则为1.3立方米。

它们的驾驶体验也没有太大的不同。由于电动机的特性，电动车在起步的时候就可以保持峰值扭矩，这使得它们都具备了一定的短距离速跑能力，这会让更强大的汽油动力汽车感到尴尬，因为电动汽车的加速性能着实让人惊讶。而且，这两款车的操控性都很好。尽管两家公司都把它们归为跨界越野车，但它们实际上只是超小型掀背车。

其中，Bolt EV具有更好的制动性能。尽管这两款车都能快速控制和停车，但Kona的系统不能在低速下进行调节，总是会在最后阶段突然急停，让乘客不停地摇晃。Bolt就没有这样的问题了，因此其驾驶体验更愉悦。

这两者真正的区别在于它们的内部设计。Bolt EV是一款全新设计的车型，而不是基于现有的汽油车，其所有的电池都位于座椅下方的平地板上，呈一种“滑板”结构。而Kona 电动汽车则是基于传统的Kona，其电池是被封装在了原本汽油机械部件所在的位置。

因此，尽管两家制造商都声称拥有相同的载人数量，但Bolt电动车与Kona电动车相比，其乘坐优势显而易见。它可能有点窄，但其后座容量更大，可以舒适地搭载四名甚至五名乘客，而Kona却很难在前排乘客不动的情况下，让后排座位上坐两个人。而且相对来说Bolt EV也更高一点，对高个子乘客更为友好。