爱憎TOP5 | 坐得下4个人跑得过GT-R！911 Turbo S：小姐姐怕快吗？
小姐姐，怕快吗？
怕！
文丨闵金星
保时捷911是世界上最最富盛名的跑车之一，从1963年第一部代号为901的911面世以来911一直频繁出现在各类杂志、电影上，和无数的热爱汽车爱好者的梦里。虽然是从甲壳虫的基础上改进而来，但是911更好地保存了中后置发动机加上后驱的车身布局，而甲壳虫早就成为换壳高尔夫...
当梦想照进现实，拥有一部911是什么样的体验？911真的如传言所说是一台可以日常代步的跑车吗？本期《爱憎TOP5》找来了911街道版里性能最强的911 Turbo S，按我们的标准来测试一下这台经典跑车表现到底怎么样？
你不知道的事
跑车较低的车身在遇到减速带、地库的时候怎么办呢？这台911选装了前悬升降系统，可以抬高车头通过可能会剐蹭底盘的障碍物。车尾扰流板也可以电动升降，在车速达到预定值以上会自动打开以增加车尾下压力。还有就是全Alcantara内饰，新车状态手感很好，但是盘久了内饰可能会发亮...
车内空间
911 turbo S的落地价已经接近300万人民币，要知道同价位的跑车买一杯星巴克可能都没地方放，可是911却能放进十多罐可乐，实在是恐怖。另外，如果开一台小牛去机场接机，可能连登机箱都没地方放，但是911的前备箱却能完美容纳一个登机箱和一个双肩包。
购车用车成本
能拥有保时捷911 Turbo S的人毕竟是少数，但是为了让大家对它的购买和使用有具体概念，我们仍为大家计算了购买和使用911 Turbo S需要支出的成本，希望有朝一日大家都能不看成本只凭自己喜欢就直接买车。
最大的亮点
最大的亮点莫过于911 Turbo S是一台可以日常代步的超跑，并且路面上几乎所有车的零百都跑不过911 Turbo S，包括战神GT-R，但如果把GT-R用来日常代步，可能不是腰先坏就是先耳背把，而911 Turbo S却能让你在舒适豪华的环境里应付每天的通勤。
购买建议
没有建议，喜欢+钱够，买就完了！
本期互动
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