众所周知,近几年来韩系车在国内的市场表现并不尽人意,在各大销量榜单上也逐渐销声匿迹了。而回顾此前,韩系车可是以超高的性价比在同级别中脱颖而出,成为了市场上的“当红小生”,销量稳稳直上,现代以及起亚两大品牌旗下的车型甚至在销量上盖过了大众。
不过,人生总是有起有落,目前的韩系车,早没有当年的辉煌。针对目前低迷的现状,韩系汽车品牌也做出了不少改变,针对国内消费者的喜好推出了全新一代起亚K3家轿,新车运动套件加持,内外大改比思域还霸气,售价或10万起步,是铁了心要迎战国产家轿!
外观方面,全新一代起亚K3是基于起亚“Design KIA”设计理念打造,前脸继承了起亚家族式“虎啸”大嘴,并采用了与海外版车型不同的的运动套件,更大的直瀑式前进气格栅搭配造型犀利的LED前大灯,“战斗气息”不言而喻。
车身侧面,全新一代起亚K3对比现款来说变化不大,但整车视觉效果更低,搭配全新多辐式轮毂更显运动。车身尺寸方面,全新一代起亚K3的长宽高提升至了4660*1780*1450mm,轴距依然是2700mm,比大众朗逸都长了12mm。
车辆尾部,全新一代起亚K3整体保留了海外版的贯穿式灯组布置,并在底部加入了镀铬装饰条,但主尾灯的内部灯腔有所调整,中间的灯带只是装饰条,并不能点亮。
值得一提的是,全新一代起亚K3的后保险杠底部采用“熏黑”设计,还加入了镀铬“假排气”装饰,相比起上一代车型增添了不少运动感。
内饰设计上,全新一代起亚K3同样采用了全新的设计风格,中控悬浮式多媒体触控屏是整车亮点,它可以实现联网查询天气、股价或者收听在线音乐,抑或使用移动端App对车辆进行远程控制,尺寸也达到了10.2英寸,内置百度CarLife手机互联功能。
配置方面,韩系车的高配置毋庸置疑,提供了电子手刹、前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、自动启停、驻车雷达、换挡拨片、液晶仪表盘显示屏以及多项主动安全配置等,堪称是A级车配置“新标杆”!
动力系统方面,全新一代起亚K3将继续搭载1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率为130马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。另外,全新一代起亚K3还新加入了1.5L自然吸气+CVT的全新动力组合,主打燃油经济性和节能表现,并满足国六排放标准,而手动挡车型则不再推出。
在此前召开的2019上海车展上,东风悦达起亚已经公布了全新一代起亚K3燃油版车型的预售价,售价区间为10.58-13.38万元,因此1.5L车型最低还不到11万,依然是A级家轿市场有力的竞争者之一。