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Author / 海森
在爬山赛上,我们总是能看到不少造型浮夸的造型,特别是巨大的尾翼,犹如爬山赛的符号一般。因为这些爬山赛中的车子相对更加需要加速和下压力。
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不过,即使有了这样的认知,相信你在看到下面这款即将参加南非JaguarSimola Hillclimb爬山赛的GT-R时,仍然会惊讶于它异常浮夸的造型。
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这台GT-R的车前方就安装了一个巨大的“尾翼”,车前方下部还有一个巨大的分流器。尾部依然有一个更大的尾翼,并在车尾部的下方安装了巨大的扩散器。行驶到高速时,这些大到夸张的空力装置可以给这台GT-R提供非常大的下压力,能把车子牢牢按在地面上。
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车子外部的其余部分,就是一台GT-R的造型。不过车身所有的面板都换成了碳纤维,以减轻车身重量。
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关于动力方面,参赛团队并没有说太多。不过在一些采访中,团队成员还是透露一些吸引人的信息。这台GT-R的发动机据称足以有条件产生2200匹的马力,不过团队成员将马力限制在了1600匹,可能是因为这些动力已经足够了。
为了管理这些动力的输出,车子配备了两台电脑来管理扭矩的分配,以最大化牵引力。
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内饰部分,这台GT-R使用了赛车相似的配置。
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南非Jaguar Simola Hillclimb爬山赛将于5月2日至5日举行,届时我们将有机会一睹这台看起来就厉害的GT-R,跑起来究竟有多快。
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