A级车新标杆？浅析新起亚K3

彪悍的前脸让外观更加年轻运动

据官方介绍，新起亚K3是基于起亚“Design KIA”设计理念打造。

新起亚K3继承了起亚家族的“虎啸”式前脸，更大的直瀑式前进气格栅、锋利的LED前大灯和引擎盖上跑车风格的双棱线让整个前脸相比上一代车型增添了不少战斗力。匀称的车身、多幅式铝合金轮毂和分明的侧腰线在视觉上降低了整车的重心，让侧面增添了不少运动感。相比凶悍的前脸，尾部设计略微收敛，后保险杠底部采用“熏黑”设计，还加入了镀铬装饰，比上一代车型也增添了不少运动感。

总体来说，相比于上一代车型新起亚K3外观上具有很大变化，更为运动的外观能吸引更多年轻消费者。

新加入两套动力总成，选择性更多

动力上新起亚K3继续搭载1.4T涡轮增压发动机，这款发动机在上一代车型上表现很好，性能、燃油经济性在同级别都处于领先水平。同时新起亚K3还推了出全新1.5L自然吸气发动机。据官方介绍，这款1.5L发动机基于起亚最新的Smartstream架构打造，匹配智能无极变速箱，这套全新动力理论上在动力性能、燃油经济性以及运转平顺上都会得到提高。新的动力总成也能提高同级别的产品竞争力。

随着排放法规日益严格，新能源在中国很多地方已成为趋势，新起亚K3也在本次车展推出了插电混动版车型。插电混动版K3搭载1.6L发动机匹配电动机，据官方介绍这款插电混动版K3用到了起亚全球最尖端的混动技术，拥有三种不同的驾驶模式，在实现环保的同时还能提供足够的驾驶乐趣。对于生活在限牌、限行的一线城市的消费者，插电式混动K3也将会是不错的选择。

写在最后

起亚K3自2012年引入中国后，凭借其出色的动力性、燃油经济性、宽敞空间等优点在A级紧凑轿车市场打造了良好口碑。全新起亚K3比上一代又有了很大提升，拥有比较运动、年轻的外型，同时也拥有同级别领先的动力系统，插电混动版车型也能帮助起亚在新能源轿车市场的发展，所以新K3在同级别竞争力还是很强的。