吉利速速安排上了四缸+6AT，这次领克03又\"满血复活\"！
领克虽然是一个成立不久的品牌，但有着沃尔沃品牌技术背书，自诞生以来就话题不断，收获无数赞誉的同时也遭受了许多的吐槽，无愧于"话题王"的称号。旗下领克01、领克02在市场上表现都比较令人满意，但是后来的领克03上市后，月销不足千台，让人大跌眼镜！其中三缸发动机和7速双离合变速箱无疑是消费者争议的话题。好在吉利会"下场"倾听消费者的声音，顺应消费者的呼声，领克03决定脱胎换骨、重征战场。
吉利速速的给安排上了2.0T四缸机匹配6AT变速箱的动力总成，推出2.0TD车型，两款2.0T四缸发动机车型售价分别为15.48万元和16.68万元。这可真是把消费者宠上天了，但这样，领克03就能火一把吗？
外观方面，新车基本维持现款车型的主体设计，运用了领克家族化设计风格。贯穿式的中网，与品牌标志性的"北极之光"分体式大灯相互融合。下方风刃式的前保气帘，有效引导气流紧贴车轮轮辋外侧，降低了风阻系数。
车身侧面，车身采用了双腰线贯穿前后的设计，银色镀铬饰条极具特点。新车在尺寸上也是没有做出变化，长宽高依然是4639mm×1840mm×1460mm，轴距是2730mm。
后尾采用了大溜背式的设计，尾部上方设计出了悬浮式尾翼，底部采用了双边圆孔排气管，运动范十足。
内饰方面，领克03的内饰也是越级的存在。领克03采用了与领克01、领克02相似的内饰整体风格，中控台设计颇具立体感、空调出风口具有典型的家族式特色。
用料相当实在，大部分地方都是软质材料，棕黑混搭的内饰看起来也很上档次。
动力方面，无疑是最大的亮点。大家都知道领克03 1.5t版本的发动机都是三缸发动机，但这三缸机向来不受消费者待见。而本次升级之后的2.0TD版本，则搭载的是2.0T直喷直列四缸发动机，最大输出功率为190马力，峰值扭矩为300牛/米。匹配6速手自一体变速箱，前轮驱动。虽说相比1.5T发动机只多了10马力，但多出了个"尊严"。
据了解，未来领克03还将推出250马力的"街道极客"车型和限量发售350马力的"性能尖兵"车型。350马力一般只有在高端豪车上才看得到，这样的性能一下子就会把同级别的所有车都甩的远远的，但其价格势必也不是这个价了。
写在最后：
对于四缸领克03的到来，于吉利于消费者都是明智之举，相信这台由沃尔沃独立生产的发动机会给领克03带来别样的收货。如果中端有一定的优惠力度那2.0T这款03绝对成为第二个思域，但挑剔的网友或许又要开始吐槽这个版本的价格太高了，要是车标换成大众、丰田和本田的车标，这样的售价简直是合情合理。
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