十倍于老“猛兽”的研发费用，川普座驾新“猛兽”再曝光

无论有多么的难以置信，川普还是当上了美国总统，其在上任后也延续了他一贯的大嘴传统，惊人之语频出，在美国国内争议不断，支持率也在低位徘徊，他的人身安全也成了需要更加重点照顾的问题。近日，又一组川普的新座驾的照片也出现在了网上，让我们一起来看看这辆将陪伴川普走过风雨飘摇的总统路的新款“野兽”吧。

从此前的报道来看，新款“野兽”早在2014年就开始研发了，而且通用为此收取了巨额的研发费用，换成人民币的话有一亿多，相较于奥巴马的座驾，开发费用飙升了10倍。虽说从时间上看已经用了两年的开发时间，但为了稳妥起见，新“野兽”没有赶在川普的总统就职典礼上公布，不愧为总统用车，各方面都很考究。

据悉，新“野兽”会经历制造并安装装甲，验证测试等步骤才会最终交付总统使用。从新公布的图片来看，新款“野兽”体格非常大，很有美国车的感觉。并且为了承载车上的外部装甲，防弹玻璃以及其他未知的安全防护装备，新“野兽”的重量不会轻，而且出于安全等各方面的考虑，新“野兽”的相关情报不会被公布，但外媒估计新车的重量在6.8吨到9吨左右，基于此，外媒认为新款“野兽”会采用通用的大型商用卡车平台进行开发。从图上看，新“野兽”正在进行路试，不过这么重的车，跑起来最高速度也快不到哪里去。但速度也不是“野兽”追求的目标，防护和安全才是它考虑的重点。针对老一代的“野兽”，就已经有相关的秘密特工表示其安全和加密通信系统足以让它成为世界上最安全，科技水平最高的运输工具了，而经过了这么多年科技的发展再加上巨额的研发投入，新“野兽”的防护能力必然又上了一个台阶。外媒估计，在5英寸左右厚的防弹玻璃等一系列的防护设备的加持下，新“野兽”能够抵御几乎所有小型武器和少数大型武器的攻击。

尽管出于这样那样的考量，新款“野兽”并没有以凯迪拉克为平台基础打造，但这辆车仍然借鉴了很多凯迪拉克的设计元素并配备了凯迪拉克家族的商标和格栅。垂直前大灯设计也借鉴了凯迪拉克CT6上的设计，同时这款车也远比通用以前的车高。而尾部的设计则和凯迪拉克上的设计不同，后立柱更为厚重，陡倾角更高，这让新款的“野兽”有了一些劳斯莱斯的味道，这或许是通用未来车型设计的一个方向，当然也可能只是为了获得更多的车内空间以为新车增加移动互联网功能。

新车的内部装饰布局估计和以前的“野兽”保持一致，后排提供5个座位，前面为特勤处特工提供了两个座位。

这也不是新“野兽”的第一次谍照曝光了，数月前就已经有一次相关的谍照流出了，不过从这次的曝光来看，新“野兽”投入使用已经为期不远了，当然，看川普的一贯尿性，可能用不着外媒报道他自己就在社交网络上公布了。