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Author / 海森
原厂755匹马力,让雪佛兰克尔维特ZR1成为了你能买到的最有动力的街车车型之一。
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Hennessey Performance,一家美国著名改装厂,以改装美国车而闻名,马力对于他们来说,没有最多,只有更多。
当这两者结合在一起时,会诞生出什么呢?
那就是一款能够在后轮上输出905匹的马力的ZR1!要知道,原厂ZR1的后轮马力也就是650匹左右。
如果这么看,Hennessey的这台克尔维特的马力确实很惊人。但是,真正给人留下深刻印象的,还是这台机械增压LT5发动机在6800转时爆发出的轰鸣声。
而且,905匹仅仅是后轮马力,也就意味着这台克尔维特的最大马力已经超过了1000匹!可惜的是,我们无法看到这台克尔维特打造的全过程。
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不过根据Hennessey在4月初发布的一部视频中,仅仅升级了进气,并对发动机进行了一点调整,就让一款原厂车的马力提高了61匹,达到了715匹。因此,估计这次Hennessey将这台克尔维特提升将近200匹马力,就需要硬件上的改变以及更大的增压值。
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克尔维特ZR1是雪佛兰在前置发动机跑车上的绝唱。7月18日,雪佛兰将要推出下一代的克尔维特C8。我们现在都已经知道,这将是克尔维特这个车型第一次把发动机移到汽车的中央。
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起初,很多人都认为雪佛兰就算推出中置引擎的克尔维特,但是也会在一段时间内,继续生产前置发动机的车型。现在看来,我们很快就要和前置的克尔维特说再见了。
那不妨再一起来听听前置克尔维特独特的轰鸣。
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