雪佛兰正在研发拥有千匹马力的克尔维特新车型，或将命名Zora

近日，外媒报道了一份通用汽车的内部文件。报道显示，雪佛兰正在研发一款1000马力的克尔维特全新车型，有可能会命名为“Zora”，以向著名的科尔维特工程师Zora Arkus-Duntov致敬。

为了顺应新能源发展趋势，新车将会采用油电混合动力系统。该混合动力系统将由一台5.5L双涡轮增压V8发动机以及一台或者多台电机组成。据外媒猜测，该新车将有可能采用四轮驱动形式，电机将会为前轮提供动力。

据报道称，由于在新型冠状病毒疫情的影响之下，原定于2025年发布的新车型，以及顶级的科尔维特饰件可能会延迟发布，这使得通用汽车叫停了的各种研发工作。

但是，通用汽车的另一份声明中指出，并不会取消任何进行中的计划；而通用汽车的全尺寸SUV以及电动汽车等近期计划将几乎不会受到影响。

由于叫停研发中的项目，可能会影响其他科尔维特车型的发布时间（其中包括科尔维特ZR1）。

据称全新车型Zora将可能搭载ZR1上那副850马力的V8发动机。同一份泄露的文件还指出，ZR1的V8自然吸气发动机，还可能调教后下放到2022年款的科尔维特Z06之上，只不过最大功率会下降到650马力。

同时，科尔维特Stingray上的6.2升V8发动机将会与一个或多个电动机组合成600马力的油电混合动力系统，搭载在2023款的科尔维特Grand Sport上。外媒预计，由于研发工作被叫停，每款科尔维特车型都将比原计划晚几年推出。

注：文中部分图片为科尔维特C8

写在最后

科尔维特是一款将美国人不拘小节、狂野大气、追求自由体现的淋漓尽致的超跑，也可以说是美国国宝级的超级跑车。从目前公布的Zora渲染图来看，其高瞻远瞩的设计更是为它的地位奠定了基础，未来势必会取代C8，成为科尔维特的旗舰新超跑。在大力推广的新能源大环境下，许多传统汽车品牌都纷纷加入混动的行列，这是历史必然的趋势，这是科技在不断进步的体现，期待量产版的Zora带来别样精彩。

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