“7秒破百、36米刹停”揭秘名爵HS的“世界芯”

作为10-15万级极具竞争力的国产高端SUV，名爵HS借助上汽集团在体系实力、动力总成科技方面的领先优势，又以拥有世界级生产制造技术的上汽临港发动机工厂为其发动机品质作背书，打造出“7秒破百、36米刹停”的动力表现，以及轿车般的平顺驾控体验，当之无愧同级领先的高性能座驾。

7.28秒破百，上汽“蓝芯”动力十足

在名爵HS全系车型上，总共有2套动力总成。一套搭载上汽“蓝芯”30T MGE高效发动机，匹配TST 6速湿式双离合自动变速器，带来澎湃动力、平顺换挡的强性能体验；一套搭载“蓝芯”20T SGE发动机，匹配TST 7速双离合自动变速器，实现速度驾控和迅速响应的完美平衡。两套动力总成，同一种驾驶体验，那就是“飚得快、刹得稳、超平顺”。

不仅动力数据出彩，在实际试驾中，名爵HS的表现也同样可圈可点。

首先给人印象最深的是NVH静谧性测试，名爵HS怠速NVH 36.5分贝。能有这么出色的NVH，得益于名爵HS的整车隔音措施和采用米其林静音轮胎。而且良好的静音品质对于乘客来说也非常受用，就算在闹市行驶关上车窗就进入安静模式，惬意地聊聊天、打开名爵HS的高品质音响听听音乐都非常舒服。

其次是在百公里加速和制动中，非常明显感觉到名爵HS的爆发力十足，动力输出澎湃、变速箱响应相当快，实测100km/h-0的制动距离仅为36.65米。出色的加速以及制动表现，让名爵HS在城市快速车流中需要变道时，动力快速响应，变道安全高效；同时在高速路行驶获得更强劲的动力输出，驾乘品质有效提升。

第三则是颠簸路面/石子路行驶以及爬坡测试,名爵HS底盘调校的优势最大程度体现出来，配合坡道辅助、陡坡缓降功能，整个爬坡和过弯很顺畅，驾乘舒适性。特别是名爵HS独有的Autohold自动驻车系统，对开车经验不足的女性司机非常实用，有了它就能不用担心开地库，上坡不担心后溜、下坡不用狂点刹车，轻松很多。

售价10万以内  百万用户认可的上汽“世界芯”实力

之所以名爵HS能够超越同级SUV，得益于本身三大件的优势，其中最关键的当然是发动机。依托上汽在国内乃至全球汽车研发、制造、技术层面的领先优势，名爵HS“一出生”就赢在起跑线上。

特别是其30T Trophy高性能版涡轮增压发动机，采用航空级全铝材质，大幅降低重量之后，对于提升操控表现和降低油耗都有更积极的作用。该发动机采用高效废气涡轮增压方式，让涡轮介入更迅速，带来更好的动态响应；缸内中置燃油直喷技术，使汽油雾化更均匀，可提高燃烧效率，同时减少湿壁现象，降低碳烟颗粒物的排放。另外，它还采用了可变排量机油泵，可满足不同工况下的机油需求，使机油泵在最低能耗下运行，还可降低摩擦损失，在NEDC工况下油耗降低2%。这些高精尖技术的注入，名爵HS 30T车型得以跑出实测7.28秒破百的成绩，比同级快2秒，爽感飙升。

有了强劲的30T发动机，再搭配新一代TST6速湿式双离合自动变速器，让名爵HS的动力响应速度提升8.6%，1挡速比由13.9增大至15.1，带来更精准、更快速的换挡体验，同时平顺性也得到有效提升。

值得关注的是，名爵HS装载的这套动力总成在上汽多款20万级的热销SUV上同样配备，其技术的可靠、稳定和成熟得到了5年以上市场检验，受到百万消费者的认可和信赖。

高规格动力总成技术带来的高性能，让名爵HS最大程度满足了年轻消费者对强劲动力、精准操控、舒适驾乘和节能环保的需求；近期的官降以及新推出入门级的9.98万车型，更是把上汽“世界芯”带来的驾控体验，带入10万以内，使名爵HS成为这个级别最具竞争力的国产高端SUV。

以全球技术造全球车，MG名爵这个来自英国的百年运动汽车品牌，从来都坚持用最好的技术为年轻人造车。在名爵HS身上，无不体现其动力技术、制造工艺、技术水准所达到的世界领先水平。配合近期“真官降”2万、再送2万红包的亲民降价措施，名爵HS在国内高端SUV阵营的竞争力将进一步提升，将为更多消费者带来全球高品质、高性能的出行体验。后续销量稳步爬升，值得期待。