揭秘“世界芯” 寻名爵HS七秒破百的理由

在2019上海国际车展前夜，主场作战的上汽率先进行了旗下高端SUV——名爵HS的官降。调价后的全系车型售价区间仅为9.98万-16.98万元。如此性价优势，令国内同级别高端竞品车型压力陡增。

然而这只是名爵HS的一道开胃菜，4月17日，第十八届上海国际汽车工业展览会正如火如荼的进行，MG名爵邀请媒体来到上汽试车场和上海汽车集团临港发动机工厂，深度探访世界级“机芯”之称的名爵蓝芯发动机，亲眼见证强劲性能背后严苛的生产工艺。

场地测试 7秒破百的名爵HS实力不俗

与以往多次参加过的动力体验活动一样，本次在上汽技术中心开展的名爵HS动力总成解析，不仅设置了多样化的场景体验，还通过与领克01、WEY VV6展开的实地试驾PK，让参与者更充分地感受到这款国产高端SUV带来的惊喜与魅力。

0-100km/h直线加速对比，当前国产高端SUV在动力技术方面都有不错的表现，但通过数据对比还是能发现不同品牌之间的差异。

马力和扭矩上的巨大优势，可以提供更快的加速度、推背感更明显，这也是为什么在直线测试中名爵HS可以7.28秒破百，名爵HS的动力输出潜力更大，即使满载出行，加速表现仍是游刃有余。

名爵HS优秀的悬架调校，在绕桩测试的时候车身的侧倾幅度很小，行云流水，一气呵成。在颠簸路段，名爵HS的车身晃动幅度也很小且一点儿不影响舒适感。

NVH静谧性测试中，名爵HS怠速NVH 36.5分贝，能有这么出色的NVH，得益于名爵HS的整车隔音措施和采用米其林静音轮胎。良好的静音品质对于行驶来说也非常惬意，打开高品质音响听听音乐都非常舒服。

名爵HS在很多方面的表现的确不错，配合其9.98万起的售价，产品竞争力相当突出。

工厂探秘 揭开上汽芯的神秘面纱

让名爵HS拥有同级领先动力的幕后功臣，正是上汽临港生产基地。这座世界级的制造基地，是国内规模最大、功能最全，达到世界级水平的乘用车技术中心。工厂的超过90%的设备全部来自进口，硕士+博士的研发人员占到总研发人数的68%。不仅如此，超过40亿的投入和来自世界各地的大牌供应商，让名爵HS一出生就赢在起跑线上。

装配车间，自动化、智能化、柔性化是最大亮点。整线采用6台机器人自动装配令人印象深刻。而发动机内装线与外装线之间可实现自动输送和翻转、缸盖分装与发动机装配线之间机器人自动无缝联结，这就是被业内人士称之为“Flying Robot技术”的空中转换对接。

另外，上汽临港生产基地通过提高测试精度、缩短测试周期、降低使用成本等一系列措施，确保绿色、环保，力求为用户打造高能、智能、安全的产品。

早在2015年的上海车展，上汽集团就发布了“芯动”战略，并规划了代号分别为MGE、SGE、NSE的三条产品线，这款搭载在名爵HS上的正是代号为MGE的30T Trophy高性能涡轮增压发动机，其最大马力达231Ps，0-100km/h只需7.5s，是目前上汽动力最强的发动机。

30T Trophy高性能版涡轮增压发动机，采用航空级全铝材质，大幅降低重量之后，对于提升操控表现和降低油耗都有更积极的作用。该发动机采用高效废气涡轮增压方式，让涡轮介入更迅速，带来更好的动态响应；缸内中置燃油直喷技术，使汽油雾化更均匀，可提高燃烧效率，同时减少湿壁现象，降低碳烟颗粒物的排放。

另外，它还采用了可变排量机油泵，可满足不同工况下的机油需求，使机油泵在最低能耗下运行，还可降低摩擦损失，在NEDC工况下油耗降低2%。这些高精尖技术的注入，名爵HS 30T车型得以跑出实测7.28秒破百的成绩，比同级快2秒，爽感飙升。

30T Trophy高性能版涡轮增压发动机车型，与之匹配的是新一代TST 6速湿式双离合变速器，该变速器不仅拥有累计36000小时的耐久寿命，并且历经了700万公里全国不同路况下的高温低寒试验。1挡速比由13.9增大至15.1，让名爵HS的动力响应速度提升8.6%，带来更精准、更快速的换挡体验，同时平顺性也得到有效提升。好马配好鞍，名爵HS搭载的是最优的黄金动力组合。

百姓评车

以全球技术造全球车，MG名爵这个来自英国的百年运动汽车品牌，从来都坚持用最好的技术为年轻人造车。在名爵HS身上，无不体现其动力技术、制造工艺、技术水准所达到的世界领先水平。配合近期“真官降”2万、再送2万红包的亲民降价措施，名爵HS在国内高端SUV阵营的竞争力将进一步提升，将为更多消费者带来全球高品质、高性能的出行体验。后续销量稳步爬升，值得期待。