【明锐数字化驾舱测试】语音系统给好评，仪表盘拖后腿

【有车以后 驾舱数字化测试】在我们此前的驾舱数字化测试中，大部分合资品牌的表现都比较一般，尤其是语音控制系统，用起来很鸡肋。但我们今天测试的这台合资车型却有些令人出乎意料，它就是来自斯柯达的紧凑级轿车-明锐，关于它的具体表现请看接下来的详细测试。

明锐配备了一块9英寸的中控屏幕，在机械仪表盘中间是一块非常小的行车电脑显示屏，黑底白字的界面看起来比较“原始”。屏幕分辨率评分按照车内所有屏幕分辨率总和，除以15万，作为最终得分，明锐的最终得分为5分。该车只配备了1个摄像头，用来服务于倒车影像。

明锐并没有配备全液晶仪表盘，只是在机械仪表中间配有一块非常小的行车电脑显示屏，看起来非常原始，有点类似于以前的诺基亚黑白屏手机，这种屏幕自然也就谈不上什么UI设计了。

在仪表盘上只能显示平均能耗、剩余续航里程、油量、总行驶里程和车门未关提醒等一些非常基础的信息。

明锐配备了一块9英寸的中控屏幕， UI设计简单明了，屏幕支持触控，操作起来流畅度还很不错。该车搭载的是斑马智行互联系统，本身自带网络和车载热点，可以实现在线升级。手机互联上，系统配备亿联手机映射，支持安卓和ios两种手机系统。

影音娱乐方面，系统除了支持本地电台和本地音乐之外，还可以使用酷我音乐、听伴等App。

驾驶辅助方面，该车的倒车影像清晰度很一般，景物看起来比较模糊，挂倒挡时画面切换稍有卡顿，但雷达灵敏度很高，对于四周障碍物的探测能力还不错。

在语音空方面，该车支持按键唤醒和普通话唤醒，语音系统的识别率很高。驾驶员可以通过语音系统控制电台、音乐、查询天气等功能。

在用语音系统切换电台时，甚至可以说“收听FM幺零六点幺”，符合我们日常的口语习惯，除此之外，语音系统的智能化程度也很高，当驾驶员说出“我饿了”，它可以自动检索附近的餐厅，甚至还能讲笑话。但有一点不足的是，该语音系统只是停留在软件控制层面，像空调、车窗控制都无法实现。

 明锐自带车机版的高德导航，支持时路况显示、3D地图显示免费在线更新、多路线可选等功能，使用起来和手机版的高德导航基本一致。

导航控制方面，驾驶员可以通过语音控制导航到具体门牌号或地址，还可已通过语音结束导航，系统的反应速度也很快，使用体验非常好。

明锐并没有配备当下比较流行的手机App远程控制功能，所以在这项测试中并没有拿到分数。