魏建军的全球梦：走出去，为中国制造正名！
“整体看，中国经济已经进入了深入转型期，中国品牌全球化是必然趋势。从市场看，现在国内的竞争进入红海时期，在存量市场的竞争环境下，中国品牌只有走出去，才有希望继续提升销量规模。”
这是3个月前的哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会上，长城汽车董事长魏建军的感言。“怀揣中国心，做着全球梦”是业界对于魏建军的肃然敬意。
敢于有梦想，才有实现的可能。而本次上海国际车展现场的一场集中签约仪式，正一点点地将魏建军的梦想照进了现实。
4月17日，来自俄罗斯、澳大利亚、南非等地区的30家经销商代表，作为长城汽车全球主要市场的合作伙伴汇集于长城汽车展台，共同参加了长城汽车全球战略商务合作伙伴签约仪式。
此次签约，是长城汽车全球战略布局的进一步拓展，也标志着长城汽车全球化战略进入加速发展阶段。
长城汽车销售国际总经理王士辉
长城汽车销售国际总经理王士辉发布会上介绍道，“长城汽车的海外出口始于上世纪90年代，作为第一批走出国门的中国汽车汽车，从1998年便实现了产品出口。截至目前，已经累计出口汽车超过60万辆。
目前长城汽车已经在国际市场渐渐崭露头角，特别是在俄罗斯、南非、澳大利亚建立销售子公司，实现了市场的自主运营。”
在俄罗斯，凭借哈弗H6和哈弗H9的出色表现，长城汽车在刚刚过去的第一阶段实现了销量同比增长201%的好成绩；
在澳大利亚，长城汽车实现了超过40%的年均增速；
在南非，随着销售网络的快速拓展，销量持续翻番。2018年，在南非市场销量较2016年运营初期增长达7倍，占南非市场中国汽车出口份额的84%。
除了强劲的市场表现，长城汽车的产品品质也获得了海外市场的权威认可。
俄罗斯Reginas集团、新西兰和澳大利亚AndrewSimms公司以及南非CHM集团的代表，纷纷对长城汽车在所在国家的未来市场表现持看好态度。
经销商代表们认为，长城汽车在当地市场长期运营，优良品质、高性价比及豪华配置受到消费者认可，具备良好口碑，有很大的潜力，不仅培养了大量品牌忠诚客户，还拥有巨大增长潜力。
【2019上海车展长城汽车联合展台】
作为长城汽车全球化战略元年，2019年长城汽车将从研、产、销多维度进行全球化战略布局。
在研发领域，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美，形成七国十地的研发布局。
同时，长城汽车还将在未来五年投入300亿元人民币，打造全球化研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面全面发力。
在全球化生产方面，长城汽车在俄罗斯图拉州投资5亿美元，建造的中国汽车企业首家海外全工艺汽车制造厂，于今年将正式投产。预计年产能可达15万辆，用于生产哈弗F7系列车型。
在营销领域，长城汽车依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5大区域营销中心，构建起全球化网络布局。目前已经涵盖了全球60多个国家和地区，建立了超过500家优质经销商网络。
在海外多个国家和地区，长城汽车一直保持着中国SUV和皮卡出口第一的骄人成绩。
这次成功签约，既是长城汽车全球化布局的进一步落实，也是长城汽车“全球化战略元年”渐入佳境的直观表现。长城汽车已经成功地走了出去，而魏建军的全球梦也已渐渐成型。我们有理由相信，怀揣着为中国制造正名的远大抱负，长城汽车必将砥砺前行，梦想照进现实的那一天，已不远矣！