前言:最近这段时间伴随着入春的气息,国内的汽车市场也是迎来了一段朝气蓬勃的发展阶段,这段时间一些大规模的车展也是相继举办,一些汽车品牌也是闻风而动,开始了自家产品的折扣活动,希望在第一季度就给全年定下一个比较好的基调,优惠的互动是普遍存在的,其中甚至还包括着一些刚刚改款上新不久的车款,这对于消费者来说无疑是一个天大的好事,这段时间也算是消费者购车的一个黄金时期。
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别克也撑不住了,大幅优惠,260马力+9AT,配游艇座舱,如果你最近有购买中型SUV的打算,新款的别克昂科威无疑是一个非常不错的选择,别克汽车作为通用集团旗下的一个主力品牌,在国内一直都是有着比较扎实的市场基础,无论是MPV产品别克 GL8,还是轿车门类的别克君越以及别克君威都是别克旗下的高人气产品,而在SUV的车型产品线上别克昂科威无疑是绝对的主力车款,即便是主力车款也是逃不过降价畅销的结果,这也是国内市场行情决定的。
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别克昂科威的入门级车型的官方售价在21万左右,但是现在优惠折扣下来有些地区的消费者能够以不错的落地价购买到这款车,而且车款的定位也不低,是一款正经的中型尺寸SUV,在国内汽车市场合资品牌的中型SUV向来不便宜,别克昂科威的定价算是非常有性价比的,如今再度迎来大幅度的折扣优惠,让这款车的性价比表现更加的出色,由于车款也是不久前经历了一次改款升级,因此给消费者带来的体验也是最为新鲜的。
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用“肌肉靓仔”来形容这款全新的别克昂科威无疑是最为合适的,车款的前脸部分经过了一些细节上的优化设计,线条更加流畅了,车款前脸采用了家族式的直瀑式进气格栅,并且中间也是穿插了目前别克最新的家族式设计语言“飞翼式”镀铬装饰条,两侧则是饱满有神的前大灯,内置了LED感应式大灯,前脸下方则是黑色的包围设计,两侧则是经过了镀铬包裹装饰的圆形雾灯,造型小巧,但是细节处理比较的细腻。
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我们还是再来说一说车款的侧面造型和尺寸数据方面的优势,首先这款车是一款中型SUV,尺寸数据上优势比较明显,长宽高为4686*1839*1686mm,轴距则是在2750mm,和自由光以及探岳等竞品相比较有着更具优势的尺寸数据,在设计方面这款车也是表现出了一些比较传统的设计元素,车身比例还算是协调,笔直的腰线设计也是点睛之笔,车款标配的17英寸轮毂尺寸数据尚可,但是设计上并没有多大的亮点,是那种比较普通的银色涂装设计,车款尾部则是保持了层次感的表达,隐藏在黑色下包围的排气孔设计内敛低调。
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整个昂科威的外观设计依旧是充满了美式车肌肉感的设计风格,新款车最大的改变还是在内饰的布局设计上,整个中控台无疑是经过了全新的造型设计,采用了环抱式的布局设计显得更加的大气,中控面板采用了亮黑色装饰面板覆盖,提升车款的质感,仪表盘则是采用了背光式指针表盘和中央液晶屏结合的方式进行设计,视觉效果还是不错的,方向盘处则是采用了皮质包裹,强调质感,中控还有一块8英寸的触控大屏,采用了升级的别克eConnect智能互联系统,具备多媒体,蓝牙,导航等多项功能。
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最让人印象深刻的还是车款采用了类似于游艇座舱设计的座椅,包裹感强烈,尺寸设计也是比较符合人体工学,支持加热通风等主流功能,车款在储物空间的表现上也是非常的出色,车内内部有着大量的储物空间,后备箱的空间也是足够的充足,能够轻松从容的放下三个行李箱,对于有大空间需求的车主们来说这款车的表现还是非常的不错,动力系统的表现上这款车有1.5T和2.0T两个版本,前者的最大马力为169马力,峰值扭矩则是250NM,后者的最大马力为260马力,峰值扭矩则是400NM,动力表现也是美系车的标准水平。
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在这个大打价格战的市场背景下,我们需要明白的是即便国外的汽车品牌也是需要灵活变通,一定幅度的优惠对于国内的消费者们来说无疑是有着极大的吸引力,也势必会拉动品牌在国内汽车市场的销售情况。